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Une moto électrique est une moto qui fonctionne à l’électricité grâce à des batteries rechargeables.
Comme les voitures électriques, les motos électriques gagnent en popularité en Thaïlande grâce à des aides gouvernementales pouvant atteindre 10 000 THB à l’achat.
On croise aujourd’hui de plus en plus de motos électriques dans les rues thaïlandaises, et cette tendance ne devrait que s’accentuer dans les années à venir.
À la fin de ce guide, vous saurez tout ce qu’il faut savoir pour acheter une moto électrique en Thaïlande : caractéristiques techniques, prix, marques, avantages et inconvénients, ainsi que la procédure d’immatriculation.
Contents
- Points clés à retenir
- Avantages de posséder une moto électrique en Thaïlande
- Inconvénients de posséder une moto électrique
- Points à prendre en compte
- Marques de motos électriques populaires en Thaïlande
- Motos électriques immatriculées ou non immatriculées
- Où acheter une moto électrique
- Comment recharger votre moto électrique
- Comment immatriculer votre moto électrique
- Faut-il acheter une moto électrique d’occasion ?
- À vous de jouer
Points clés à retenir
- Les motos électriques séduisent de plus en plus en Thaïlande, car elles sont écologiques et coûtent bien moins cher en carburant.
- En plus d’un coût de fonctionnement réduit, elles demandent très peu d’entretien.
- De nombreuses marques de motos électriques sont présentes en Thaïlande, la plupart étant de nouvelles marques thaïlandaises ou chinoises.
- En raison des limites des batteries actuelles, il est difficile de trouver un modèle capable de dépasser 100 kilomètres d’autonomie par charge.
- Lors du choix d’une moto électrique, privilégiez un moteur d’au moins 2 000 watts, sous peine de vous retrouver avec un véhicule trop lent pour circuler sur route.
- Certains modèles ne peuvent pas être immatriculés, ce qui interdit légalement de les conduire sur la voie publique.
Avantages de posséder une moto électrique en Thaïlande
Voici quelques avantages à opter pour un véhicule électrique.
- Coût de carburant réduit : Faire rouler une moto électrique coûte très peu cher. En moyenne, comptez seulement 0,1 THB/km (avec un tarif électrique de 3,88 THB/kWh), contre environ 0,9 THB/km pour une moto essence (avec un carburant à 41 THB/litre).
- Entretien réduit : Pas de vidange à prévoir. Il suffit essentiellement de surveiller la batterie, les freins, les pneus, les amortisseurs et la suspension.
- Accélération au démarrage : Une moto électrique accélère bien plus franchement qu’un modèle essence au démarrage.
- Praticité : Vous pouvez recharger votre moto électrique à la maison. Il suffit de brancher l’adaptateur sur une prise électrique, et c’est tout. Fini les files d’attente à la station-service. Si vous vivez en appartement ou en condo, vous pouvez même retirer la batterie et la recharger chez vous.
- Respect de l’environnement : Une moto électrique n’émet aucun gaz d’échappement. La Thaïlande faisant face à un problème sérieux de qualité de l’air, l’utiliser contribue à améliorer l’environnement, pour vous comme pour les autres.
Inconvénients de posséder une moto électrique
Posséder une moto électrique comporte aussi quelques inconvénients.
- Prix d’achat : Une moto électrique coûte plus cher à l’achat qu’un modèle essence. Par exemple, la Deco SuperAce, à 62 900 THB, offre une autonomie de 100 kilomètres pour une vitesse maximale de 80 km/h. À titre de comparaison, la Honda Click 125 ne coûte que 51 900 THB, tout en offrant une meilleure vitesse maximale de 100 km/h et une autonomie de 200 kilomètres.
- Autonomie : L’autonomie maximale moyenne d’une moto électrique n’est que de 100 kilomètres, ce qui suffit pour les trajets domicile-travail ou les courses de proximité, mais reste insuffisant pour les longs trajets.
- Temps de charge : Le temps de charge dépend de la taille et du type de batterie, ainsi que de la borne utilisée. Comptez en moyenne trois à quatre heures pour une charge complète.
- Manque de bornes de recharge : Le nombre de bornes reste limité en Thaïlande, y compris à Bangkok.
- Remplacement des pneus : Le moteur d’une moto électrique se trouve généralement près de la roue arrière. Cette technologie étant encore récente, beaucoup de mécaniciens refusent de remplacer le pneu arrière par crainte d’endommager le moteur.
- Silence excessif : Une moto électrique étant très silencieuse, les autres véhicules peuvent avoir du mal à vous repérer. Redoublez donc de prudence en circulation.
- Notoriété des marques : Contrairement aux motos essence, les motos électriques thaïlandaises proviennent souvent de nouvelles marques thaïlandaises ou chinoises, encore peu connues.
Points à prendre en compte
Au-delà du prix, cinq autres critères sont à prendre en compte avant d’acheter une moto électrique en Thaïlande :
- Puissance
- Types de batterie
- Vitesse de charge
- Entretien
- Immatriculation
Voyons chacun de ces critères en détail.
Puissance
En général, la puissance des moteurs de motos électriques en Thaïlande varie de 1 000 à 5 000 watts.
Plus la puissance est élevée, meilleures sont l’accélération et la vitesse maximale de votre moto électrique. Le prix augmente en conséquence.
Voici la vitesse maximale moyenne selon la puissance du moteur.
- 1 000 watts : 60 km/h
- 2 000 watts : 80 km/h
- 3 000 watts : 90 km/h
- 5 000 watts : 100 km/h
Visez au minimum une moto électrique de 2 000 watts, capable d’atteindre au moins 80 km/h.
Si la vitesse maximale est trop faible, vous risquez de rouler trop lentement sur les grands axes thaïlandais, ce qui devient dangereux, autant pour vous que pour les autres usagers.
Notez que la vitesse maximale peut varier selon plusieurs facteurs, dont le poids du conducteur.
Types de batterie
Il existe deux grands types de batteries pour les motos électriques en Thaïlande : les batteries lithium-ion et les batteries au plomb.
Selon Green Power Energy, voici leurs principales différences :
- Lithium-ion : Le même type de batterie que celle des téléphones et des ordinateurs portables. Légère, elle se recharge rapidement et dure plus longtemps qu’une batterie au plomb, mais coûte aussi plus cher.
- Plomb : De nombreuses motos électriques d’entrée de gamme utilisent des batteries au plomb, bien moins chères que le lithium-ion. En contrepartie, elles sont plus lourdes et supportent moins de cycles de charge.
Vitesse de charge
La vitesse de charge d’une moto électrique dépend de quatre facteurs :
- Technologie de charge
- Adaptateurs
- Prises électriques
- Types de batterie
Une batterie lithium-ion met trois à quatre heures à se recharger complètement à domicile, contre six à huit heures pour une batterie au plomb.
Entretien
Même si une moto électrique demande moins d’entretien, mieux vaut vérifier la disponibilité des pièces détachées et la présence d’un mécanicien compétent dans votre région.
Bonne nouvelle : il est désormais possible de commander des pièces sur Lazada et de vous les faire livrer directement chez vous.
À lire aussi : Comment trouver un bon mécanicien près de chez vous
Immatriculation
Toutes les motos électriques ne peuvent pas être immatriculées auprès du Department of Land Transport.
Si vous comptez circuler sur les grands axes, assurez-vous que votre moto électrique peut être immatriculée et obtenir une plaque, comme n’importe quelle moto essence.
À l’inverse, si vous souhaitez simplement circuler dans un petit soi ou rejoindre un marché voisin, un modèle non immatriculable fera l’affaire, à un prix plus abordable qu’un modèle immatriculable.
Ce type de moto est d’ailleurs très prisé des personnes vivant dans des résidences fermées, qui n’ont besoin que de rejoindre la supérette ou le marché du quartier.
Marques de motos électriques populaires en Thaïlande
Le marché de la moto électrique en Thaïlande est dominé par des marques thaïlandaises ou chinoises que vous ne connaissez peut-être pas encore.
Voici une liste des marques de motos électriques les plus populaires en Thaïlande :
- DECO : L’une des premières marques à avoir commercialisé des motos électriques en Thaïlande.
- Lion EV : En plus des motos électriques, la marque fabrique aussi des vélos et des tricycles électriques.
- AJ : Autrefois connue pour ses enceintes, lecteurs DVD et appareils électroménagers, la marque a désormais élargi sa gamme à plusieurs modèles de motos électriques.
- H Sem : Une autre marque chinoise de motos électriques.
Parmi les autres marques présentes, citons Sleek EV, EM, Lyva, Scomadi et Zeeho.
Comparatif de motos électriques
Pour vous donner une meilleure idée de l’offre disponible, le tableau ci-dessous compare des modèles et marques populaires de motos électriques. Tous les prix sont indiqués en bahts thaïlandais.
| Modèle | Sleek Play | EM Owen Long Range | Lyva MB5 | Scomadi TURISMO Electrica | ZEEHO AE8 S+ |
| Prix | 69 900 | 87 200 | 77 000 | 129 790 | 149 900 |
| Puissance | 3 000 watts | 3 500 watts | 1 200 watts | 3 000 watts | 5 000 watts |
| Vitesse maximale | 90 km/h | 85 km/h | 50 km/h | 90 km/h | 100 km/h |
| Autonomie | 80 km | 200 km | 120 km | 100 km | 140 km |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion | Lithium-ion | Lithium-ion | Lithium-ion NMC |
| Temps de charge | 3,5 heures | 4 heures | 4 heures | 3 heures | 5 heures |
Motos électriques immatriculées ou non immatriculées
Puisqu’il existe deux catégories de motos électriques en Thaïlande, voyons rapidement en quoi elles diffèrent.
Motos électriques immatriculées
Une moto électrique immatriculée vous permet d’obtenir une plaque d’immatriculation et un livret vert (green book), comme pour une moto essence classique.
Son prix est toutefois nettement plus élevé que celui d’un modèle non immatriculable. Comptez généralement à partir de 35 000 THB pour un modèle de base immatriculé.
Pour un modèle correct offrant environ 80 kilomètres d’autonomie par charge, prévoyez au moins 60 000 THB.
Motos électriques non immatriculées
Ce type de moto électrique ne peut recevoir ni plaque d’immatriculation ni livret vert. Il est donc interdit de la conduire légalement sur la voie publique. Elle convient surtout à ceux qui doivent simplement rejoindre un marché ou un magasin à proximité.
En contrepartie, elle coûte deux à trois fois moins cher qu’un modèle immatriculable, même si ses caractéristiques peuvent être légèrement inférieures.
Vous pouvez également l’acheter en ligne sur Lazada.
Où acheter une moto électrique
Il existe deux façons d’acheter une moto électrique en Thaïlande :
- Se rendre chez un concessionnaire
- Chercher en ligne
L’achat en ligne, sur un site comme Lazada, est d’ailleurs très répandu, en raison du nombre limité de concessionnaires en Thaïlande.
Avant d’acheter en ligne, posez quelques questions au vendeur :
- Faut-il assembler la moto soi-même ? Pour un modèle d’entrée de gamme, l’assemblage est parfois à votre charge. Rien de bien compliqué si vous avez quelques notions de mécanique.
- Comment immatriculer la moto ? Dans certains cas, la démarche est à effectuer vous-même.
Astuce : Pour obtenir le meilleur prix, achetez votre moto électrique en ligne pendant les journées promotionnelles « doubles dates », comme le 5 mai, le 6 juin, le 11 novembre ou le 12 décembre. Les sites proposent alors généralement des coupons pouvant atteindre 4 000 THB.
Comment recharger votre moto électrique
Toute moto électrique est livrée avec un adaptateur de charge. Il suffit de le brancher directement sur une prise électrique, comme pour un chargeur d’ordinateur portable.
Il existe en tout trois façons de recharger une moto électrique :
- Brancher l’adaptateur directement sur une prise électrique.
- Retirer la batterie pour la recharger chez soi.
- Payer une recharge dans une borne, une supérette ou un centre commercial.
Pour la troisième méthode, votre moto électrique doit être équipée d’une prise AC Type 2, généralement réservée aux modèles immatriculés.
Comment immatriculer votre moto électrique
Si votre moto électrique peut être immatriculée au Department of Land Transport (DLT), la procédure est identique à celle d’une moto essence. Rendez-vous simplement au DLT de votre région avec les documents suivants :
- Le formulaire de demande, disponible sur place au DLT
- Une copie signée de votre passeport (page photo, visa en cours et dernier tampon d’entrée en Thaïlande), ainsi que tous les originaux
- Un certificat de résidence
- Le livret vert de la moto électrique
- Le Por Ror Bor
- Les frais d’immatriculation : 505 THB
Articles connexes :
Faut-il acheter une moto électrique d’occasion ?
Mieux vaut éviter d’acheter une moto électrique d’occasion en Thaïlande, pour des raisons de sécurité.
Beaucoup de propriétaires modifient leur moteur ou installent des batteries non approuvées par le concessionnaire, ce qui augmente le risque d’incendie, notamment pendant la charge.
À vous de jouer
Bien qu’encore récentes en Thaïlande, les motos électriques gagnent du terrain. Grâce à des coûts de carburant et d’entretien réduits, on en croise de plus en plus dans les rues aujourd’hui.
Si vous envisagez d’en acheter une, privilégiez toujours une marque réputée.
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