Métro MRT de Bangkok 2026 : tarifs, cartes et mode d’emploi

Le MRT est le métro de Bangkok, et un trajet adulte sur la ligne bleue coûte entre 17 et 44 THB. Vous pouvez payer en posant une carte bancaire Visa ou Mastercard sans contact sur le portique, ou acheter un jeton à usage unique au distributeur de la station.

Si le BTS est le train que la plupart des expatriés utilisent au quotidien, le MRT est celui qui relie le reste de Bangkok. La ligne bleue décrit une boucle sous le centre-ville avant de franchir le fleuve, la ligne violette file vers le nord jusqu’à Nonthaburi, et deux monorails, le jaune et le rose, desservent les banlieues de l’est et du nord. On l’aime beaucoup. Il est propre et rapide, et sous terre, les embouteillages de Bangkok ne vous concernent plus.

L’heure de pointe, c’est une autre histoire. Le matin et le soir, les rames sont bondées, et sur les tronçons les plus fréquentés, vous serez coincé épaule contre épaule avec ce qui ressemble à la moitié des employés de bureau de Bangkok. Armez-vous de patience et laissez le gros sac à dos à la maison si vous le pouvez.

Reste le trajet avant le train. Les stations du MRT se trouvent sur les grands axes : à moins que votre condo ne soit juste à côté, comptez une bonne marche sous la chaleur, ou un moto-taxi dans une petite soi. Une fois à bord, en revanche, rien ne bat le MRT dans cette ville quand les routes sont saturées.

Voici tout ce qu’il faut savoir pour prendre le MRT à Bangkok : les quatre lignes, les tarifs, les jetons, ce qu’il est advenu des anciennes cartes MRT, le paiement par carte bancaire et les correspondances avec le BTS.

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Qu’est-ce que le MRT ?

Le MRT est le réseau de transport rapide de masse (Mass Rapid Transit) de Bangkok : quatre lignes en service, construites sous l’autorité de la Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) et exploitées par des opérateurs privés. Bangkok Expressway and Metro (BEM) exploite les lignes bleue et violette. Les monorails jaune et rose ont leurs propres opérateurs, Eastern Bangkok Monorail (EBM) et Northern Bangkok Monorail (NBM). Inutile de retenir ces noms. Ce que cette répartition change pour vous, c’est quels billets et quelles cartes fonctionnent où.

La ligne bleue a été le premier métro souterrain de Thaïlande, et quand quelqu’un à Bangkok parle de « prendre le MRT », c’est presque toujours d’elle qu’il s’agit. Les trois autres sont aériennes.

Le MRT et le BTS Skytrain sont deux réseaux distincts, avec leurs propres portiques et tarifs : un trajet qui emprunte les deux oblige à sortir de l’un et à payer de nouveau sur l’autre. Oui, c’est agaçant.

Qui le prend ? Des employés de bureau en route vers Sukhumvit et Si Lom, des visiteurs du week-end qui vont au marché de Chatuchak, et de nombreux expatriés qui habitent le long des avenues Ratchadaphisek et Lat Phrao.

Avantages et inconvénients

Pour traverser le centre de Bangkok, nous préférerions le MRT au taxi dans la plupart des cas, à condition de supporter la foule et un peu de marche.

Avantages

• Il est propre et rapide
• La ligne bleue souterraine se moque de l’état de la circulation en surface
• Il suffit de poser une carte bancaire sans contact sur le portique : pas de carte à acheter ni à recharger
• Le trajet adulte le plus long sur la ligne bleue coûte 44 THB
• On peut prendre une correspondance avec le BTS à sept stations du réseau

Inconvénients

• Les rames sont bondées aux heures de pointe du matin et du soir
• Le trajet jusqu’à la station, qui signifie souvent une marche en nage ou un moto-taxi dans une petite soi
• Une correspondance avec le BTS oblige à payer un second billet
• La carte Rabbit du BTS ne fonctionne pas sur les lignes bleue et violette
• Les cartes de débit étrangères ne figurent pas sur la liste des cartes acceptées des lignes bleue et violette

Lignes et stations du MRT

Le MRT compte quatre lignes en service, la bleue, la violette, la jaune et la rose, et la ligne bleue est celle que vous utiliserez le plus. La carte ci-dessous montre toutes les stations et toutes les correspondances ; une capture d’écran avant votre premier trajet n’est pas du luxe.

Ligne bleue

La ligne bleue est une boucle de 48 km avec 38 stations, et c’est la ligne du MRT que la plupart des expatriés et des visiteurs utilisent. Au départ de Tao Poon, elle passe par Bang Sue et Chatuchak Park, longe l’axe Ratchada devant Huai Khwang, le Thailand Cultural Centre et Phra Ram 9, puis continue vers Sukhumvit, Lumphini, Si Lom et Hua Lamphong. Il y a de bonnes chances que votre condo ou votre bureau se trouve près de l’une de ces stations.

Depuis Hua Lamphong, elle part vers l’ouest par Wat Mangkon, Sam Yot, Sanam Chai et Itsaraphap jusqu’à Tha Phra. Tha Phra est le point de jonction, et c’est là que beaucoup de gens s’embrouillent. De là, la boucle remonte vers le nord par Charan 13 et Bang Pho jusqu’à Tao Poon, et un embranchement part vers l’ouest par Bang Wa jusqu’à Lak Song. Le tronçon entre Hua Lamphong et Bang Sue est souterrain, et la plus grande partie du côté ouest est aérienne.

Ligne violette

La ligne violette est une ligne aérienne de 23 km avec 16 stations, de Khlong Bang Phai à Nonthaburi jusqu’à Tao Poon, où l’on change pour la ligne bleue. Elle suit la route Rattanathibet, franchit le fleuve près du pont Phra Nang Klao et descend la route Tiwanon. Nonthaburi Civic Center est la station de correspondance avec la ligne rose. Si vous habitez à Nonthaburi, c’est votre accès au centre.

Ligne jaune

La ligne jaune est un monorail de 30,4 km avec 23 stations, ouvert le 3 juillet 2023, et une vraie aubaine si vous vivez à l’est. Elle part de Lat Phrao, sur la ligne bleue, file vers l’est le long de la route Lat Phrao jusqu’à Bang Kapi, puis tourne vers le sud par la route Srinagarindra jusqu’à Samrong, où elle rejoint la ligne Sukhumvit du BTS. Hua Mak est la station pour l’Airport Rail Link.

Ligne rose

La ligne rose est un monorail de 34,5 km avec 30 stations sur sa ligne principale, ouvert le 31 décembre 2023. Elle relie Nonthaburi Civic Center, sur la ligne violette, à Min Buri en passant par les routes Chaeng Watthana et Ram Inthra. Un court embranchement à partir de Muang Thong Thani dessert deux stations supplémentaires, Impact Muang Thong Thani et Lake Muang Thong Thani.

Beaucoup d’étrangers ne prennent la ligne rose que pour une seule station, Government Complex, celle du bureau de l’immigration de la route Chaeng Watthana. Notre guide pour se rendre à l’immigration de Chaeng Wattana détaille le trajet à pied depuis la station.

Ligne orange (pas encore ouverte)

La ligne orange n’est pas encore ouverte, vous n’en aurez donc pas besoin avant un moment. D’après la page du projet de la MRTA, le tronçon est, qui compte 17 stations entre le Thailand Cultural Centre et Min Buri (Suwinthawong), doit ouvrir en janvier 2028.

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Comment prendre le MRT

Pour prendre le MRT, posez votre carte bancaire ou votre jeton sur le lecteur du portique, montez dans la rame en direction de votre station, puis posez la même carte en sortant. Un jeton, lui, se glisse dans la fente du portique de sortie. C’est simple.

Passer les portiques

Chaque jeton ou carte vaut pour une seule personne : impossible de faire passer vos amis avec la vôtre, chacun a besoin de la sienne. Repérez le symbole du sans contact sur le portique, sortez d’abord votre carte du portefeuille et ne présentez que celle-là.

Utilisez la même carte à l’entrée et à la sortie. Si vous entrez avec une carte et sortez avec une autre, chacune peut être débitée du tarif maximum, une façon coûteuse d’apprendre la règle. Sur la ligne rose, les lecteurs de cartes bancaires se trouvent à côté du portillon battant, devant le guichet.

Trouver le bon quai

Vérifiez la direction sur le panneau avant de descendre sur le quai. La ligne bleue est une boucle : on se retrouve facilement à faire le grand tour sans s’en apercevoir, jusqu’à ce que les noms de stations ne disent plus rien. Placez-vous sur le côté des portes et laissez d’abord descendre les gens. À l’heure de pointe, ne vous étonnez pas s’il n’y a plus de place dans la première rame : la suivante passe généralement quelques minutes plus tard.

Descendre du train

Vous pouvez rester jusqu’à 180 minutes dans la zone payante pour un même trajet, ce qui suffit largement, sauf si vous vous endormez et faites un tour de boucle. Si vous dépassez ce délai, ou si vous perdez votre jeton ou votre carte à l’intérieur, vous payez le tarif maximum. (Vérifié en novembre 2026.) Entré par erreur ? Ressortez par la même station dans les cinq minutes et rien ne vous sera facturé.

Vous êtes allé plus loin que ce que couvre votre jeton ? Pas de drame. Réglez la différence au guichet avant de sortir.

Choisissez votre sortie avant de monter. Les panneaux indiquent les rues et les bâtiments desservis par chaque sortie, et une mauvaise sortie peut rallonger le trajet d’une longue marche en nage, ou d’une chasse au moto-taxi de l’autre côté d’une grande avenue.

Règles et amendes

Voyager sans titre de transport valable, ou utiliser un titre de façon à ne pas payer le plein tarif, peut coûter jusqu’à 30 fois le tarif maximum, et le personnel peut confisquer le billet. (Vérifié en novembre 2026.) Utiliser la carte étudiant ou senior d’une autre personne compte aussi : emprunter la carte senior d’un ami thaïlandais n’est donc pas l’affaire qu’elle semble être.

Le reste relève surtout du bon sens. Le règlement ministériel qui encadre le MRT interdit également :

• Fumer, ou allumer quoi que ce soit
• Cracher, ou jeter chewing-gum et déchets ailleurs que dans une poubelle
• Écrire sur ou abîmer quoi que ce soit dans le réseau
• S’appuyer contre ou bloquer les portes des rames ou des quais
• Les vélos et les animaux, sauf autorisation du personnel (les chiens guides sont admis)

Les consignes de sécurité de BEM excluent aussi les animaux de compagnie et les chaussures à roulettes sur les lignes bleue et violette.

Tarifs

Les tarifs du MRT dépendent de la distance : de 17 à 44 THB pour un adulte sur la ligne bleue et de 14 à 42 THB sur la ligne violette, selon les tarifs en vigueur depuis le 3 juillet 2026. (Vérifié en novembre 2026.) Les monorails jaune et rose facturent chacun de 15 à 45 THB.

Les citoyens thaïlandais de 60 ans et plus paient demi-tarif sur les quatre lignes, et les personnes handicapées qui présentent une carte officielle d’invalidité voyagent gratuitement. La réduction senior exige la nationalité thaïlandaise : les retraités étrangers paient donc le plein tarif, même avec les cheveux blancs.

Une bonne nouvelle si vous changez de ligne du MRT : dans une station de correspondance, vous ne payez les frais d’entrée qu’une seule fois. Si vous passez de la ligne violette à la ligne rose à Nonthaburi Civic Center en moins de 30 minutes avec la même carte bancaire, les 15 THB de frais d’entrée sont remboursés ensuite sur la carte.

Jusqu’au 30 novembre 2026, les trajets en ligne violette avec une carte bancaire sans contact ou une carte EMV sont plafonnés à 40 THB par jour pour les adultes, et tout ce qui dépasse est remboursé sur la carte. Pratique si vous faites la navette depuis Nonthaburi, tant que ça dure. Pour connaître le tarif exact entre deux stations, utilisez le calculateur de tarifs de BEM.

Billets

Le jeton à usage unique est le moyen le plus simple de prendre les lignes bleue et violette sans carte bancaire. C’est un petit disque de plastique noir qui ressemble un peu à un jeton de poker, valable uniquement le jour de l’achat et depuis la station où vous l’avez acheté.

Les distributeurs acceptent les pièces de 1, 5 et 10 THB et les billets de 20, 50 et 100 THB, et ne rendent la monnaie qu’en pièces. Glissez un billet de 100 THB pour un trajet court et vous repartirez en faisant tinter vos poches. Pour acheter un jeton :

1. Choisissez votre station de destination sur l’écran.
2. Payez avec des pièces ou des billets.
3. Récupérez le jeton et votre monnaie.

Le guichet vend aussi des jetons, et c’est là qu’on obtient les jetons enfant et senior. Vous avez acheté un jeton et changé d’avis ? Rapportez-le au guichet pour être remboursé en espèces.

Les jetons sont en sursis. La MRTA prévoit d’arrêter de les utiliser à partir du 1er janvier 2027 et de faire passer les voyageurs occasionnels à un billet QR que l’on scanne au portique. (Vérifié en novembre 2026.) Cette date est un objectif : regardez donc les distributeurs à votre arrivée.

Billets sur les lignes rose et jaune

Les lignes rose et jaune vendent leurs propres billets à usage unique aux distributeurs des stations, qui acceptent un paiement par code QR depuis une application bancaire en plus des pièces. Les habitués du Skytrain y gagnent un petit avantage, puisque la carte Rabbit du BTS y est aussi acceptée : on peut la recharger à leurs distributeurs (billets uniquement) ou à leurs guichets, ouverts de 6 h à minuit.

Cartes

Les anciennes cartes prépayées MRT et MRT Plus ont cessé de fonctionner sur les lignes bleue et violette le 1er juin 2026, y compris les versions étudiant et senior et les forfaits qu’elles contenaient. (Vérifié en novembre 2026.) Les recharges avaient déjà pris fin le 1er avril 2026 : si vous en gardez une dans un tiroir, elle n’ouvrira plus aucun portique. C’est désormais un souvenir avec de l’argent dessus.

Vous pouvez encore récupérer votre argent. Apportez la carte au guichet de n’importe quelle station des lignes bleue ou violette avant le 31 décembre 2027, présentez une pièce d’identité, et le personnel vous remboursera en espèces le solde restant et la caution de la carte.

Carte EMV Mangmoom

La carte EMV Mangmoom est la carte EMV prépayée de la MRTA pour le MRT, et les étrangers ne peuvent pas encore l’utiliser. (Vérifié en novembre 2026.) Elle doit être liée dans l’application Paotang, qui n’accepte que les ressortissants thaïlandais.

Pour les résidents thaïlandais, elle coûte 200 THB aux guichets des lignes bleue et violette (100 THB de frais plus 100 THB de crédit de voyage) jusqu’au 31 décembre 2026, contre 250 THB auparavant. Elle fonctionne sur les quatre lignes du MRT.

Carte MRT EMV

BEM vend aussi sa propre carte MRT EMV prépayée, qui fonctionne sur les lignes bleue, violette et jaune. On l’enregistre dans l’application Bangkok MRT, dont la vérification d’identité demande une carte d’identité nationale ou un passeport, et on la recharge dans l’application en scannant un code QR avec une application bancaire thaïlandaise (gratuit) ou par d’autres canaux payants.

Nous n’avons pas pu confirmer que les guichets en délivrent une à un étranger : renseignez-vous d’abord. Honnêtement, une carte bancaire fait le même travail avec bien moins de paperasse.

Carte Rabbit

La carte Rabbit du BTS fonctionne sur les lignes rose et jaune, mais pas sur les lignes bleue et violette. Les conditions de billetterie de BEM pour ces deux lignes énumèrent les jetons, les cartes MRT et les cartes bancaires, et la carte Rabbit n’en fait pas partie. Déroutant, on sait. Si vous avez déjà une Rabbit pour le Skytrain, notre guide du BTS explique comment l’acheter et la recharger.

Payer sans espèces

Poser une carte bancaire sans contact sur le portique est le moyen le plus simple pour un étranger de prendre le MRT, et c’est devenu le principal mode de paiement sur les lignes bleue et violette quand les anciennes cartes ont pris fin le 1er juin 2026. (Vérifié en novembre 2026.) Cherchez le symbole du sans contact sur la carte et sur le portique. Si votre carte l’a, vous pouvez oublier complètement les jetons et les distributeurs.

Sur les lignes bleue et violette, BEM accepte :

• Cartes de crédit : Visa ou Mastercard de n’importe quelle banque, thaïlandaise ou étrangère, ainsi qu’une liste de cartes UnionPay émises en Thaïlande
• Cartes de débit : Visa ou Mastercard uniquement de Krungthai, Krungsri, Kasikornbank, SCB et UOB
• Cartes prépayées : dont BigPay et les cartes prépayées de plusieurs banques thaïlandaises

La ligne rose accepte aussi les cartes de débit Visa, Mastercard et UnionPay émises à l’étranger. Sur les lignes bleue et violette, prévoyez une carte de crédit, ou une carte de débit de l’une de ces cinq banques thaïlandaises, une raison de plus d’ouvrir un compte bancaire en Thaïlande.

Astuce : présentez la même carte à l’entrée et à la sortie, et gardez-la à l’écart de vos autres cartes. Un lecteur qui capte la mauvaise carte peut vous laisser avec deux trajets inachevés, chacun débité du tarif maximum.

Vous pensez avoir été trop facturé ? Enregistrez votre carte sur mangmoomemv.com pour consulter vos trajets et tarifs des 60 derniers jours et contester un débit erroné.

Horaires et fréquence

La ligne bleue circule tous les jours de 6 h à minuit, et la ligne violette de 5 h 30 à minuit en semaine, de 6 h à minuit le week-end et les jours fériés. (Vérifié en novembre 2026.) Les lignes jaune et rose circulent tous les jours de 6 h à minuit.

Vérifiez l’heure du dernier train pour votre station avant une soirée tardive, sauf si vous aimez rentrer en taxi. Le calculateur de tarifs de BEM indique le premier et le dernier train de chaque station des lignes bleue et violette. Pour les monorails, consultez les horaires sur les sites de la ligne jaune et de la ligne rose.

Pour toute question, le centre d’information du MRT (lignes bleue et violette) répond au 0 2624 5200, de 7 h à 20 h en semaine et de 8 h à 17 h le week-end. Les lignes rose et jaune partagent un centre d’appels au 0 2617 6000, ouvert tous les jours de 6 h à minuit.

Correspondances avec le BTS et les autres lignes

Depuis le MRT, vous pouvez changer pour le BTS à sept stations, pour l’Airport Rail Link à deux, et entre lignes du MRT à trois. Toute correspondance avec un autre réseau implique de sortir et de payer un nouveau billet, et les portiques du BTS n’acceptent pas les cartes bancaires. Gardez une carte Rabbit sous la main, ou achetez un billet BTS.

Changer entre lignes du MRT

• Tao Poon : lignes bleue et violette dans le même bâtiment, les quais de la ligne bleue au troisième étage et ceux de la ligne violette au quatrième
• Lat Phrao : lignes bleue et jaune, par la sortie 4 de la station de la ligne bleue
• Nonthaburi Civic Center : lignes violette et rose, par la sortie 1B de la station de la ligne violette

Changer pour le BTS

• Chatuchak Park (bleue) et BTS Mo Chit, par la sortie 3
• Phahon Yothin (bleue) et BTS Ha Yaek Lat Phrao, par la sortie 4
• Sukhumvit (bleue) et BTS Asok, par la sortie 3
• Si Lom (bleue) et BTS Sala Daeng, par la sortie 2
• Bang Wa (bleue) et BTS Bang Wa, par les sorties 3 et 4
• Wat Phra Sri Mahathat (rose) et la ligne Sukhumvit du BTS
• Samrong (jaune) et la ligne Sukhumvit du BTS

Airport Rail Link et trains SRT

• Phetchaburi (bleue) et Makkasan sur l’Airport Rail Link, par la sortie 1
• Hua Mak (jaune) et l’Airport Rail Link, par la sortie 1
• Bang Sue (bleue) et Krung Thep Aphiwat Central Terminal pour les lignes rouges SRT, par la sortie 3
• Lak Si (rose) et la station Lak Si de la ligne rouge foncé SRT, par la sortie 1
• Bang Son (violette) et la station Bang Son de la ligne rouge clair SRT
• Hua Lamphong (bleue) et la gare de Bangkok (Hua Lamphong), par la sortie 2

Sukhumvit est la correspondance que la plupart des expatriés utilisent, et notre guide pour vivre à Asok décrit le quartier qui l’entoure. Pour les trains vers Suvarnabhumi et Don Mueang, consultez notre guide des transferts aéroport à Bangkok.

Savoir-vivre dans le MRT

Le savoir-vivre dans le MRT se résume surtout à prendre moins de place et à faire moins de bruit, et le règlement ministériel qui encadre le réseau en confirme l’essentiel. (Vérifié en novembre 2026.) Les Thaïlandais sont patients, mais quelques habitudes attirent vite les regards.

• Portez votre sac à dos devant. Un sac dans le dos balance contre les gens à chaque fois que vous vous retournez. Tenez-le devant vous ou posez-le à vos pieds, et rangez les gros bagages à l’écart. Le règlement interdit d’emporter ce qui est trop encombrant ou trop lourd pour être manié seul, ou qui gêne les autres voyageurs.
• Ne mangez pas et ne buvez pas dans le train. Finissez votre café glacé avant de monter. Le règlement interdit de manger et de boire à bord, et l’alcool partout en dehors des endroits prévus.
• Parlez doucement. Gêner les autres voyageurs est interdit, et diffuser de la musique ou utiliser quoi que ce soit de bruyant demande l’autorisation du personnel.
• Gardez les pieds loin des sièges. Monter sur les sièges, y poser les pieds ou s’y allonger est interdit, et tout ce qui sent fort doit être bien fermé.

Les Thaïlandais prennent-ils la règle du bruit au sérieux ? En juillet 2026, la vidéo d’un groupe d’adolescents étrangers qui criaient dans une voiture du BTS près de Sala Daeng a fait le tour des réseaux sociaux thaïlandais. Un passager thaïlandais qui leur avait demandé de se calmer a ensuite déposé plainte au poste de police de Samre, et l’agence de voyages du groupe a présenté ses excuses. Cela s’est passé dans le Skytrain, mais la même scène dans une rame du MRT aurait provoqué la même réaction.

Astuce : si quelqu’un vous demande de faire moins de bruit, baissez la voix et excusez-vous. Dans le train, personne ne prendra votre parti si vous discutez.

Pour bien démarrer

Pour votre premier trajet, restez simple : posez une carte de crédit sans contact sur le portique, ou achetez un jeton au distributeur. Si vous vivez ici et avez encore une ancienne carte MRT, sortez-la et apportez-la à un guichet des lignes bleue ou violette pour un remboursement en espèces avant le 31 décembre 2027.

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La plupart des trajets en ville combinent MRT et BTS, et notre guide comment prendre le BTS à Bangkok couvre le côté Skytrain. Pour les endroits qu’aucun train ne dessert, notre guide comment prendre le bus à Bangkok passe en revue les lignes de bus, et se déplacer à Bangkok traite aussi des taxis et des bateaux.

Vous hésitez encore sur le quartier où vous installer ? Rapprochez-vous autant que votre budget le permet d’une station. Vous vous en féliciterez chaque après-midi de chaleur. La carte des quartiers de Bangkok présente les secteurs, et nos guides sur Lat Phrao, Rama 9 et Chaeng Watthana décrivent en détail trois quartiers desservis par le MRT.

Questions fréquentes

Combien coûte le MRT à Bangkok ?

Un trajet adulte coûte de 17 à 44 THB sur la ligne bleue, de 14 à 42 THB sur la ligne violette et de 15 à 45 THB sur les lignes jaune et rose, selon la distance.

Peut-on payer le MRT par carte de crédit ?

Oui. Posez une carte de crédit Visa ou Mastercard sans contact, de n’importe quelle banque, étrangère comprise, sur les portiques des quatre lignes du MRT. Les cartes de débit sont plus capricieuses : sur les lignes bleue et violette, elles ne fonctionnent que si elles sont émises par Krungthai, Krungsri, Kasikornbank, SCB ou UOB.

La carte Rabbit fonctionne-t-elle sur le MRT ?

La carte Rabbit fonctionne sur les lignes rose et jaune du MRT, mais pas sur les lignes bleue et violette. Sur ces deux-là, utilisez une carte bancaire sans contact ou un jeton.

Que sont devenues les anciennes cartes prépayées du MRT ?

Les cartes prépayées MRT et MRT Plus ont cessé de fonctionner le 1er juin 2026. Vous pouvez récupérer le solde restant et la caution en espèces à un guichet des lignes bleue ou violette jusqu’au 31 décembre 2027.

À quelle heure le MRT ferme-t-il ?

Le service s’arrête à minuit sur les quatre lignes du MRT, et le calculateur de tarifs de BEM indique le dernier train de chaque station des lignes bleue et violette. La ligne bleue ouvre à 6 h, et la ligne violette à 5 h 30 en semaine.

Les enfants voyagent-ils gratuitement dans le MRT ?

Les enfants jusqu’à 120 cm voyagent gratuitement sur les lignes bleue et violette, et ceux jusqu’à 90 cm sur les lignes jaune et rose.

Où changer entre le MRT et le BTS ?

Changez à Chatuchak Park pour Mo Chit, à Phahon Yothin pour Ha Yaek Lat Phrao, à Sukhumvit pour Asok, à Si Lom pour Sala Daeng et à Bang Wa pour Bang Wa, toutes sur la ligne bleue. La ligne rose rejoint le BTS à Wat Phra Sri Mahathat et la ligne jaune à Samrong.