MRT in Bangkok 2026: Preise, Karten und so fährst Du

Die MRT ist die U-Bahn von Bangkok, und eine Fahrt für Erwachsene auf der Blauen Linie kostet zwischen 17 und 44 THB. Bezahlen kannst Du, indem Du am Drehkreuz eine kontaktlose Visa- oder Mastercard-Kreditkarte auflegst, oder Du kaufst am Automaten im Bahnhof einen Einzelfahrt-Token.

Wenn die BTS die Bahn ist, auf die die meisten Expats setzen, dann ist die MRT diejenige, die den Rest von Bangkok zusammenhält. Die Blaue Linie zieht als Ring unter der Stadtmitte hindurch und über den Fluss, die Lila Linie führt nach Norden bis nach Nonthaburi, und zwei Einschienenbahnen, die Gelbe und die Rosa Linie, fahren in die östlichen und nördlichen Vororte. Wir mögen sie sehr. Sie ist sauber und schnell, und unter der Erde ist Bangkoks Verkehr plötzlich nicht mehr Dein Problem.

Zur Rushhour sieht das anders aus. Morgens und abends sind die Züge extrem voll, und auf den belebtesten Abschnitten stehst Du Schulter an Schulter mit gefühlt der halben Büroarbeiterschaft Bangkoks. Nimm Geduld mit und lass den großen Rucksack möglichst zu Hause.

Dann ist da noch der Weg zur Bahn. MRT-Stationen liegen an den Hauptstraßen. Wohnt Deine Condo nicht direkt neben einer, wartet ein ordentlicher Fußmarsch in der Hitze oder eine Fahrt mit dem Motorradtaxi durch eine kleine Soi. Sitzt Du aber erst einmal im Zug, schlägt in dieser Stadt nichts die MRT, wenn die Straßen dicht sind.

Hier findest Du alles, was Du für die MRT in Bangkok wissen musst: die vier Linien, die Preise, Tokens, was aus den alten MRT-Karten geworden ist, das Bezahlen mit Bankkarte und wo Du zur BTS umsteigst.

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Was ist die MRT?

Die MRT ist das Mass-Rapid-Transit-Netz von Bangkok: vier Linien, die unter der Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) gebaut wurden und von privaten Betreibern geführt werden. Die Bangkok Expressway and Metro (BEM) betreibt die Blaue und die Lila Linie. Die Einschienenbahnen der Gelben und der Rosa Linie haben eigene Betreiber, die Eastern Bangkok Monorail (EBM) und die Northern Bangkok Monorail (NBM). Diese Namen musst Du Dir nicht merken. Für Dich ist nur wichtig, dass sich daran entscheidet, welche Tickets und Karten wo gelten.

Die Blaue Linie war Thailands erste U-Bahn, und wenn in Bangkok jemand „die MRT nehmen“ sagt, meint er fast immer sie. Die anderen drei fahren auf Hochtrassen.

MRT und BTS Skytrain sind getrennte Systeme mit eigenen Schranken und Preisen. Wer beide nutzt, checkt bei einem System aus und zahlt beim anderen erneut. Ja, das nervt.

Wer fährt damit? Büroangestellte auf dem Weg nach Sukhumvit und Si Lom, Wochenend-Shopper mit Ziel Chatuchak Weekend Market und viele Expats, die an der Ratchadaphisek Road und der Lat Phrao Road wohnen.

Vor- und Nachteile

Für Fahrten quer durch das Zentrum von Bangkok würden wir meistens die MRT dem Taxi vorziehen, vorausgesetzt, Du kommst mit Gedränge und einem Fußweg klar.

Vorteile

• Sie ist sauber und schnell
• Der Verkehr oben auf der Straße kümmert die unterirdische Blaue Linie nicht
• Du kannst am Drehkreuz einfach eine kontaktlose Kreditkarte auflegen, also musst Du keine Karte kaufen oder aufladen
• Die längste Fahrt für Erwachsene auf der Blauen Linie kostet 44 THB
• An sieben Stationen im Netz kannst Du zur BTS umsteigen

Nachteile

• Morgens und abends zur Rushhour sind die Züge extrem voll
• Der Weg zur Station, der oft einen schweißtreibenden Fußmarsch oder ein Motorradtaxi durch eine kleine Soi bedeutet
• Beim Umsteigen zur BTS zahlst Du einen zweiten Fahrpreis
• Die BTS-Rabbit-Karte gilt auf der Blauen und der Lila Linie nicht
• Ausländische Debitkarten stehen nicht auf der Liste der akzeptierten Karten der Blauen und der Lila Linie

MRT-Linien und -Stationen

Die MRT hat vier Linien in Betrieb: die Blaue, die Lila, die Gelbe und die Rosa Linie. Die Blaue Linie wirst Du am häufigsten nutzen. Die Karte unten zeigt alle Stationen und alle Umsteigemöglichkeiten; ein Screenshot davon lohnt sich vor der ersten Fahrt.

Blaue Linie

Die Blaue Linie ist ein 48 km langer Ring mit 38 Stationen und die MRT-Linie, die die meisten Expats und Besucher nutzen. Von Tao Poon aus geht es über Bang Sue und Chatuchak Park, dann die Ratchada-Strecke entlang an Huai Khwang, Thailand Cultural Centre und Phra Ram 9 vorbei und weiter nach Sukhumvit, Lumphini, Si Lom und Hua Lamphong. Gut möglich, dass Deine Condo oder Dein Büro in der Nähe einer dieser Stationen liegt.

Ab Hua Lamphong fährt sie nach Westen über Wat Mangkon, Sam Yot, Sanam Chai und Itsaraphap bis Tha Phra. Tha Phra ist der Knotenpunkt, und genau dort geraten viele durcheinander. Von dort läuft der Ring nach Norden über Charan 13 und Bang Pho zurück nach Tao Poon, und ein Ast führt über Bang Wa nach Westen bis Lak Song. Der Abschnitt zwischen Hua Lamphong und Bang Sue liegt unter der Erde, der größte Teil der Westseite verläuft auf Hochtrassen.

Lila Linie

Die Lila Linie ist eine 23 km lange Hochbahn mit 16 Stationen, von Khlong Bang Phai in Nonthaburi bis Tao Poon, wo Du zur Blauen Linie umsteigst. Sie folgt der Rattanathibet Road, überquert den Fluss in der Nähe der Phra-Nang-Klao-Brücke und läuft dann die Tiwanon Road hinunter. An der Station Nonthaburi Civic Center steigst Du zur Rosa Linie um. Wer draußen in Nonthaburi wohnt, kommt mit ihr in die Stadt.

Gelbe Linie

Die Gelbe Linie ist eine 30,4 km lange Einschienenbahn mit 23 Stationen, die am 3. Juli 2023 eröffnet wurde, und für alle im Osten eine große Erleichterung. Sie beginnt in Lat Phrao an der Blauen Linie, führt die Lat Phrao Road entlang nach Osten bis Bang Kapi und biegt dann die Srinagarindra Road hinunter nach Süden ab bis Samrong, wo sie auf die BTS Sukhumvit Line trifft. Hua Mak ist die Station für den Airport Rail Link.

Rosa Linie

Die Rosa Linie ist eine 34,5 km lange Einschienenbahn mit 30 Stationen auf der Hauptstrecke, die am 31. Dezember 2023 eröffnet wurde. Sie verläuft von Nonthaburi Civic Center an der Lila Linie über die Chaeng Watthana Road und die Ram Inthra Road bis Min Buri. Ein kurzer Abzweig ab Muang Thong Thani bedient zwei weitere Stationen, Impact Muang Thong Thani und Lake Muang Thong Thani.

Viele Ausländer fahren nur wegen einer einzigen Station mit der Rosa Linie: Government Complex, der Station für die Einwanderungsbehörde an der Chaeng Watthana Road. Unsere Anleitung zur Anreise zur Einwanderungsbehörde Chaeng Wattana beschreibt den Fußweg ab der Station.

Orange Linie (noch nicht eröffnet)

Die Orange Linie ist noch nicht in Betrieb, Du brauchst sie also vorerst nicht. Auf der Projektseite der MRTA ist die Eröffnung des östlichen Abschnitts mit 17 Stationen vom Thailand Cultural Centre bis Min Buri (Suwinthawong) für Januar 2028 angegeben.

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So fährst Du mit der MRT

Um die MRT zu nutzen, hältst Du Deine Bankkarte oder Deinen Token an das Lesegerät am Drehkreuz, fährst in Richtung Deiner Station und hältst beim Ausgang dieselbe Karte noch einmal an das Lesegerät. Einen Token wirfst Du stattdessen in den Schlitz am Ausgangstor. Ganz einfach.

Durch die Schranken kommen

Jeder Token und jede Karte gilt für eine Person, Du kannst also Deine Freunde nicht mit Deiner Karte durchwinken. Jeder braucht seine eigene. Achte auf das Symbol für kontaktloses Bezahlen am Drehkreuz, nimm die Karte vorher aus dem Portemonnaie und halte nur diese eine Karte ans Lesegerät.

Verwende beim Ein- und Ausgang dieselbe Karte. Wer mit einer Karte einsteigt und mit einer anderen aussteigt, riskiert, dass jede Karte mit dem Höchstpreis belastet wird, eine teure Art, die Regel zu lernen. Auf der Rosa Linie stehen die Lesegeräte für Bankkarten neben der Pendeltür vor dem Ticketschalter.

Den richtigen Bahnsteig finden

Prüfe die Fahrtrichtung auf dem Schild, bevor Du zum Bahnsteig hinuntergehst. Die Blaue Linie ist ein Ring, da fährt man leicht die lange Strecke und merkt es erst, wenn die Stationsnamen nicht mehr bekannt vorkommen. Stell Dich seitlich der Türen auf und lass zuerst die Leute aussteigen. Zur Rushhour darfst Du Dich nicht wundern, wenn im ersten Zug kein Platz für Dich ist. Der nächste folgt meist nur wenige Minuten später.

Aussteigen

Du darfst Dich pro Fahrt bis zu 180 Minuten im Fahrgastbereich aufhalten. Das reicht locker, es sei denn, Du schläfst ein und drehst eine Runde auf dem Ring. Überschreitest Du die Zeit oder verlierst Du Deinen Token oder Deine Karte im Bahnhof, zahlst Du den Höchstpreis. (Stand: November 2026.) Aus Versehen hineingegangen? Gehst Du innerhalb von fünf Minuten an derselben Station wieder hinaus, wird nichts berechnet.

Weiter gefahren, als Dein Token erlaubt? Kein Drama. Zahle die Differenz am Ticketschalter, bevor Du gehst.

Such Dir Deinen Ausgang aus, bevor Du nach oben gehst. Auf den Ausgangsschildern stehen die Straßen und Gebäude, zu denen jeder Ausgang führt, und der falsche kann einen langen, schweißtreibenden Umweg bedeuten oder die Suche nach einem Motorradtaxi auf der falschen Seite einer großen Straße.

Regeln und Strafen

Wer ohne gültiges Ticket fährt oder ein Ticket so benutzt, dass der volle Fahrpreis nicht bezahlt wird, muss mit bis zum 30-Fachen des Höchstpreises rechnen, außerdem kann das Personal das Ticket einziehen. (Stand: November 2026.) Das gilt auch für die Studenten- oder Seniorenkarte einer anderen Person. Die Seniorenkarte eines thailändischen Freundes zu borgen, ist also nicht das Schnäppchen, das es zu sein scheint.

Der Rest ist größtenteils gesunder Menschenverstand. Die Ministerialverordnung für die MRT verbietet außerdem:

• Rauchen oder das Anzünden von irgendetwas
• Spucken sowie Kaugummi oder Müll überall außer im Abfalleimer wegzuwerfen
• Beschriften oder Beschädigen von Einrichtungen im System
• Sich Anlehnen oder Blockieren der Zug- oder Bahnsteigtüren
• Fahrräder und Tiere, es sei denn, das Personal erlaubt es (Blindenhunde sind erlaubt)

Die Sicherheitshinweise von BEM schließen auf der Blauen und der Lila Linie außerdem Haustiere und Schuhe mit Rollen aus.

Fahrpreise

Die MRT-Preise richten sich nach der Entfernung: 17 bis 44 THB für Erwachsene auf der Blauen Linie und 14 bis 42 THB auf der Lila Linie, nach den seit dem 3. Juli 2026 geltenden Tarifen. (Stand: November 2026.) Die Einschienenbahnen der Gelben und der Rosa Linie verlangen jeweils 15 bis 45 THB.

Thailändische Staatsbürger ab 60 Jahren zahlen auf allen vier Linien den halben Preis, und Menschen mit Behinderung fahren mit einem staatlichen Behindertenausweis kostenlos. Für den Seniorenrabatt ist die thailändische Staatsangehörigkeit nötig, ausländische Rentner zahlen also den vollen Preis, auch wenn die Haare noch so grau sind.

Eine gute Nachricht, wenn Du zwischen MRT-Linien umsteigst: An einer Umsteigestation zahlst Du den Einstiegspreis nur einmal. Steigst Du innerhalb von 30 Minuten mit derselben Bankkarte an der Station Nonthaburi Civic Center von der Lila Linie zur Rosa Linie um, werden die 15 THB Einstiegsgebühr nachträglich auf die Karte zurückerstattet.

Bis zum 30. November 2026 sind die Fahrten auf der Lila Linie mit kontaktloser Bankkarte oder EMV-Karte für Erwachsene auf 40 THB pro Tag gedeckelt, der Mehrbetrag wird auf die Karte zurückerstattet. Praktisch für alle, die aus Nonthaburi pendeln, solange es gilt. Die genauen Preise zwischen zwei Stationen findest Du im BEM-Fahrpreisrechner.

Tickets

Ein Einzelfahrt-Token ist der einfachste Weg, die Blaue und die Lila Linie ohne Bankkarte zu nutzen. Es ist eine kleine schwarze Plastikscheibe, die ein bisschen wie ein Pokerchip aussieht, und sie gilt nur am Tag des Kaufs und ab der Station, an der Du sie gekauft hast.

Die Ticketautomaten nehmen Münzen zu 1, 5 und 10 THB sowie Scheine zu 20, 50 und 100 THB an und geben Wechselgeld nur in Münzen heraus. Wirfst Du für eine kurze Fahrt einen 100-THB-Schein ein, gehst Du klimpernd davon. So kaufst Du einen Token:

1. Wähle auf dem Bildschirm Deine Zielstation.
2. Bezahle mit Münzen oder Scheinen.
3. Nimm den Token und das Wechselgeld.

Auch am Ticketschalter gibt es Tokens, und dort bekommst Du auch Tokens für Kinder und Senioren. Gekauft und es Dir anders überlegt? Bring den Token zum Ticketschalter und lass Dir den Betrag bar erstatten.

Die Tokens laufen aus. Die MRTA plant, sie ab dem 1. Januar 2027 nicht mehr zu verwenden und Einzelfahrer auf ein QR-Ticket umzustellen, das Du am Drehkreuz scannst. (Stand: November 2026.) Das Datum ist ein Ziel, schau also bei Deiner Ankunft nach, was die Automaten anbieten.

Tickets auf der Rosa und der Gelben Linie

Die Rosa und die Gelbe Linie verkaufen an den Stationsautomaten eigene Einzelfahrttickets, bei denen Du neben Münzen auch per QR-Code über eine Banking-App zahlen kannst. Wer ohnehin Skytrain fährt, hat einen kleinen Vorteil, denn dort wird auch die BTS-Rabbit-Karte akzeptiert. Guthaben für die Rabbit-Karte kannst Du an den Automaten (nur Banknoten) oder an den Ticketschaltern aufladen, die von 06:00 bis 24:00 Uhr geöffnet sind.

Karten

Die alten Guthabenkarten MRT und MRT Plus funktionieren auf der Blauen und der Lila Linie seit dem 1. Juni 2026 nicht mehr, auch nicht die Studenten- und Seniorenversionen und darauf gespeicherte Fahrtenpässe. (Stand: November 2026.) Das Aufladen war schon seit dem 1. April 2026 nicht mehr möglich. Wenn also noch eine Karte in Deiner Schublade liegt, öffnet sie kein Drehkreuz mehr. Sie ist jetzt ein Souvenir mit Geld drauf.

Dein Geld bekommst Du aber noch zurück. Bring die Karte bis zum 31. Dezember 2027 zum Ticketschalter einer beliebigen Station der Blauen oder der Lila Linie und zeige Deinen Ausweis vor, dann erstattet das Personal das Restguthaben und das Kartenpfand bar.

Mangmoom-EMV-Karte

Die Mangmoom-EMV-Karte ist die Prepaid-EMV-Karte der MRTA für die MRT, und Ausländer können sie bisher nicht nutzen. (Stand: November 2026.) Die Karte muss in der Paotang-App verknüpft werden, und Paotang akzeptiert nur thailändische Staatsangehörige.

Für in Thailand Ansässige kostet sie bis zum 31. Dezember 2026 an den Ticketschaltern der Blauen und der Lila Linie 200 THB (100 THB Gebühr plus 100 THB Fahrguthaben), vorher waren es 250 THB. Sie gilt auf allen vier MRT-Linien.

MRT-EMV-Karte

BEM verkauft außerdem eine eigene Prepaid-MRT-EMV-Karte, die auf der Blauen, der Lila und der Gelben Linie gilt. Du registrierst sie in der App Bangkok MRT, deren Identitätsprüfung einen Personalausweis oder Reisepass verlangt, und lädst sie in der App auf, entweder per QR-Code mit einer thailändischen Banking-App (kostenlos) oder über andere Kanäle, die eine Gebühr kosten.

Ob die Ticketschalter sie an Ausländer ausgeben, konnten wir nicht bestätigen, frag also vorher nach. Ehrlich gesagt erfüllt eine Kreditkarte denselben Zweck mit deutlich weniger Papierkram.

Rabbit-Karte

Die BTS-Rabbit-Karte gilt auf der Rosa und der Gelben Linie, aber nicht auf der Blauen und der Lila Linie. In den Ticketbedingungen von BEM für diese beiden Linien stehen Tokens, MRT-Karten und Bankkarten, die Rabbit-Karte gehört nicht dazu. Verwirrend, wir wissen. Hast Du schon eine Rabbit-Karte für den Skytrain, erklärt unsere BTS-Anleitung, wie Du sie kaufst und auflädst.

Bargeldlos bezahlen

Für Ausländer ist das Auflegen einer kontaktlosen Bankkarte am Drehkreuz der einfachste Weg, die MRT zu nutzen, und seit dem Ende der alten Karten am 1. Juni 2026 ist es auf der Blauen und der Lila Linie die wichtigste Zahlungsart. (Stand: November 2026.) Achte auf das Symbol für kontaktloses Bezahlen auf der Karte und am Drehkreuz. Hat Deine Karte es, kannst Du Tokens und Ticketautomaten komplett vergessen.

Auf der Blauen und der Lila Linie akzeptiert BEM:

• Kreditkarten: Visa oder Mastercard von jeder Bank, thailändisch oder ausländisch, dazu eine Liste thailändischer UnionPay-Karten
• Debitkarten: Visa oder Mastercard nur von Krungthai, Krungsri, Kasikornbank, SCB und UOB
• Prepaid-Karten: darunter BigPay und die Prepaid-Karten mehrerer thailändischer Banken

Die Rosa Linie nimmt außerdem im Ausland ausgestellte Debitkarten von Visa, Mastercard und UnionPay an. Auf der Blauen und der Lila Linie brauchst Du eine Kreditkarte oder eine Debitkarte einer dieser fünf thailändischen Banken, ein Grund mehr, ein thailändisches Bankkonto zu eröffnen.

Tipp: Halte beim Ein- und Ausgang dieselbe Karte ans Lesegerät und trenne sie von Deinen anderen Karten. Erfasst das Lesegerät die falsche Karte, kann es zu zwei angefangenen Fahrten kommen, die jeweils mit dem Höchstpreis belastet werden.

Du glaubst, man hat Dir zu viel berechnet? Registriere Deine Karte auf mangmoomemv.com, um Deine Fahrten und Preise der letzten 60 Tage einzusehen und eine falsche Abbuchung zu beanstanden.

Betriebszeiten und Takt

Die Blaue Linie fährt täglich von 06:00 Uhr bis Mitternacht, die Lila Linie werktags von 05:30 Uhr bis Mitternacht und am Wochenende sowie an Feiertagen von 06:00 Uhr bis Mitternacht. (Stand: November 2026.) Die Gelbe und die Rosa Linie fahren täglich von 06:00 Uhr bis Mitternacht.

Prüfe vor einem langen Abend den letzten Zug für Deine Station, es sei denn, Du fährst gern Taxi nach Hause. Der BEM-Fahrpreisrechner zeigt für jede Station der Blauen und der Lila Linie den ersten und den letzten Zug. Für die Einschienenbahnen findest Du die Fahrpläne auf den Websites der Gelben Linie und der Rosa Linie.

Bei Fragen hilft das MRT Information Service Center (Blaue und Lila Linie) unter 0 2624 5200, werktags von 07:00 bis 20:00 Uhr und am Wochenende von 08:00 bis 17:00 Uhr. Die Rosa und die Gelbe Linie teilen sich ein Callcenter unter 0 2617 6000, täglich von 06:00 bis 24:00 Uhr erreichbar.

Umsteigen zur BTS und zu anderen Linien

Von der MRT kannst Du an sieben Stationen zur BTS umsteigen, an zwei Stationen zum Airport Rail Link und an drei Stationen zwischen MRT-Linien wechseln. Bei jedem Wechsel in ein anderes System checkst Du aus und zahlst einen neuen Fahrpreis, und die BTS-Schranken akzeptieren keine Bankkarten. Halte also eine Rabbit-Karte bereit oder kaufe ein BTS-Ticket.

Umsteigen zwischen MRT-Linien

• Tao Poon: Blaue und Lila Linie in einem Gebäude, die Bahnsteige der Blauen Linie im dritten Stock und die der Lila Linie im vierten
• Lat Phrao: Blaue und Gelbe Linie, über Ausgang 4 der Station der Blauen Linie
• Nonthaburi Civic Center: Lila und Rosa Linie, über Ausgang 1B der Station der Lila Linie

Umsteigen zur BTS

• Chatuchak Park (Blau) und BTS Mo Chit, über Ausgang 3
• Phahon Yothin (Blau) und BTS Ha Yaek Lat Phrao, über Ausgang 4
• Sukhumvit (Blau) und BTS Asok, über Ausgang 3
• Si Lom (Blau) und BTS Sala Daeng, über Ausgang 2
• Bang Wa (Blau) und BTS Bang Wa, über die Ausgänge 3 und 4
• Wat Phra Sri Mahathat (Rosa) und die BTS Sukhumvit Line
• Samrong (Gelb) und die BTS Sukhumvit Line

Airport Rail Link und SRT-Züge

• Phetchaburi (Blau) und Makkasan am Airport Rail Link, über Ausgang 1
• Hua Mak (Gelb) und der Airport Rail Link, über Ausgang 1
• Bang Sue (Blau) und Krung Thep Aphiwat Central Terminal für die SRT Red Lines, über Ausgang 3
• Lak Si (Rosa) und die Station Lak Si der SRT Dark Red Line, über Ausgang 1
• Bang Son (Lila) und die Station Bang Son der SRT Light Red Line
• Hua Lamphong (Blau) und der Hauptbahnhof Bangkok (Hua Lamphong), über Ausgang 2

Sukhumvit ist die Umsteigestation, die die meisten Expats nutzen, und unser Ratgeber zum Leben in Asok beschreibt die Gegend drumherum. Für Züge nach Suvarnabhumi und Don Mueang findest Du alles in unserem Ratgeber zu den Flughafentransfers in Bangkok.

Etikette in der MRT

Bei der Etikette in der MRT geht es meist darum, weniger Platz einzunehmen und weniger Lärm zu machen, und die Ministerialverordnung für das System stützt das meiste davon. (Stand: November 2026.) Thailändische Fahrgäste sind geduldig, aber ein paar Gewohnheiten ziehen schnell Blicke auf sich.

• Trag den Rucksack vorn. Eine Tasche auf dem Rücken schwingt bei jeder Drehung gegen andere Leute. Halte sie vor dem Körper oder stell sie zwischen Deine Füße, und räum großes Gepäck aus dem Weg. Die Verordnung verbietet es, Dinge mitzubringen, die zu groß oder zu schwer sind, um sie selbst zu handhaben, oder die anderen Fahrgästen im Weg sind.
• Iss und trink nicht im Zug. Trink Deinen Eiskaffee aus, bevor Du einsteigst. Die Verordnung verbietet Essen und Trinken an Bord sowie Alkohol überall außerhalb der dafür vorgesehenen Bereiche.
• Sprich leise. Andere Fahrgäste zu belästigen ist verboten, und Musik abzuspielen oder etwas Lautes zu benutzen, braucht die Erlaubnis des Personals.
• Lass die Füße von den Sitzen. Auf Sitzen zu stehen, die Füße hochzulegen oder sich quer über sie zu legen ist verboten, und alles, was stark riecht, muss verschlossen sein.

Wie ernst nehmen Thailänder die Lärmregel? Im Juli 2026 verbreitete sich in den thailändischen sozialen Medien das Video einer Gruppe ausländischer Teenager, die in einem BTS-Waggon in der Nähe von Sala Daeng herumschrien. Ein thailändischer Fahrgast, der sie um mehr Ruhe gebeten hatte, erstattete später Anzeige bei der Polizeistation Samre, und das Reisebüro der Gruppe entschuldigte sich. Es geschah im Skytrain, aber im selben Waggon der MRT wäre die Reaktion dieselbe gewesen.

Tipp: Bittet Dich jemand, leiser zu sein, senke die Stimme und entschuldige Dich. Im Zug wird sich niemand auf Deine Seite stellen, wenn Du diskutierst.

Die nächsten Schritte

Für die erste Fahrt hältst Du am besten einfach eine kontaktlose Kreditkarte ans Drehkreuz oder kaufst am Automaten einen Token. Lebst Du hier und hast noch eine alte MRT-Karte, such sie heraus und bring sie vor dem 31. Dezember 2027 zum Ticketschalter der Blauen oder der Lila Linie, um Dein Geld bar zurückzubekommen.

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Die meisten Fahrten durch die Stadt kombinieren MRT und BTS, und unsere Anleitung So fährst Du mit der BTS in Bangkok deckt die Skytrain-Seite ab. Für Orte, die keine Bahn erreicht, führt unsere Anleitung So fährst Du mit dem Bus in Bangkok durch die Buslinien, und Unterwegs in Bangkok behandelt auch Taxis und Boote.

Suchst Du noch nach einem Wohnort? Zieh so nah an eine Station, wie Dein Budget es zulässt. An jedem heißen Nachmittag wirst Du es Dir danken. Die Bangkoker Stadtteilkarte zeigt die Viertel, und unsere Ratgeber zu Lat Phrao, Rama 9 und Chaeng Watthana beschreiben drei MRT-Viertel im Detail.

Häufig gestellte Fragen

Was kostet die MRT in Bangkok?

Eine Fahrt für Erwachsene kostet je nach Entfernung 17 bis 44 THB auf der Blauen Linie, 14 bis 42 THB auf der Lila Linie und 15 bis 45 THB auf der Gelben und der Rosa Linie.

Kann ich die MRT mit Kreditkarte bezahlen?

Ja. Halte eine kontaktlose Visa- oder Mastercard-Kreditkarte einer beliebigen Bank, auch einer ausländischen, an die Schranken aller vier MRT-Linien. Bei Debitkarten ist es komplizierter. Auf der Blauen und der Lila Linie funktionieren sie nur, wenn sie von Krungthai, Krungsri, Kasikornbank, SCB oder UOB stammen.

Gilt die Rabbit-Karte in der MRT?

Die Rabbit-Karte gilt auf der Rosa und der Gelben Linie der MRT, aber nicht auf der Blauen und der Lila Linie. Nutze dort eine kontaktlose Bankkarte oder einen Token.

Was ist aus der MRT-Guthabenkarte geworden?

Die Guthabenkarten MRT und MRT Plus funktionieren seit dem 1. Juni 2026 nicht mehr. Das Restguthaben und das Pfand bekommst Du noch bis zum 31. Dezember 2027 am Ticketschalter der Blauen oder der Lila Linie bar zurück.

Wann fährt die MRT zum letzten Mal?

Der Betrieb endet auf allen vier MRT-Linien um Mitternacht, und der BEM-Fahrpreisrechner zeigt den letzten Zug jeder Station der Blauen und der Lila Linie. Die Blaue Linie beginnt um 06:00 Uhr, die Lila Linie werktags um 05:30 Uhr.

Fahren Kinder kostenlos mit der MRT?

Kinder bis 120 cm Körpergröße fahren auf der Blauen und der Lila Linie kostenlos, Kinder bis 90 cm auf der Gelben und der Rosa Linie.

Wo kann ich von der MRT zur BTS umsteigen?

Umsteigen kannst Du in Chatuchak Park (Mo Chit), Phahon Yothin (Ha Yaek Lat Phrao), Sukhumvit (Asok), Si Lom (Sala Daeng) und Bang Wa (Bang Wa), alle auf der Blauen Linie. Die Rosa Linie trifft die BTS in Wat Phra Sri Mahathat und die Gelbe Linie in Samrong.