Mit dem Bus in Bangkok: Routen, Fahrpreise und alles Wichtige

Mit dem Bus durch Bangkok zu fahren ist eine der günstigsten Möglichkeiten, sich in der Stadt fortzubewegen – Tickets gibt es bereits ab THB8 pro Fahrt. Dieser Leitfaden erklärt Routen, Bustypen, Fahrpreise und Schritt-für-Schritt-Anleitungen für Ausländer.

Bangkok bietet viele Möglichkeiten, um von A nach B zu kommen.

Der Bus ist zwar das beliebteste Verkehrsmittel der Einheimischen, wird von Expats aber häufig ignoriert. Die meisten Ausländer, die in Thailand leben, sind noch nie mit einem Bangkoker Stadtbus gefahren – selbst nach vielen Jahren hier.

Dabei ist es gar nicht schwer, mit dem Bus in Bangkok zu fahren. Und günstiger geht es kaum.

Hier erfährst Du alles, was Du wissen musst: verfügbare Routen, Fahrpreise, Fahrzeiten und wie Du am besten vorgehst.

Vor- und Nachteile

Hier ein kurzer Überblick über die Vor- und Nachteile von Bangkoker Bussen.

Vorteile

• Sie sind die günstigste Möglichkeit, sich in Bangkok fortzubewegen
• Das Streckennetz ist weitläufig und deckt Bangkok sowie umliegende Provinzen ab
• Oft reicht eine einzige Buslinie, um Dein Ziel zu erreichen – praktisch und unkompliziert

Nachteile

• Wegen des dichten Bangkoker Verkehrs können Busse sehr langsam sein
• Der Komfort lässt zu wünschen übrig – besonders, wenn man eingepfercht in einem Bus ohne Klimaanlage sitzt
• Die richtige Busnummer zu finden kann schwierig sein, da es Hunderte von Linien gibt

BMTA vs. private Busunternehmen

Bangkoker Busse werden sowohl von der Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) als auch von privaten Unternehmen betrieben.

Unterscheiden lassen sie sich anhand der Uniformen des Buspersonals.

BMTA-Mitarbeiter tragen eine offizielle Uniform: weißes Hemd mit Kragen und schwarze Hose oder Rock – ähnlich wie eine Behördenuniform.

Fahrer und Fahrkartenverkäufer privater Busunternehmen sind dagegen deutlich lässiger gekleidet – manchmal einfach blaues Hemd und Jeans.

Grundsätzlich lässt sich auch die Busfarbe zur Unterscheidung heranziehen – allerdings wird das zunehmend schwieriger, da Bangkok sein Busnetz reformiert und dabei sowohl Farben als auch Liniennummern ändert.

Der wesentliche Unterschied zwischen BMTA-Bussen und privaten Anbietern liegt im Fahrstil.

BMTA-Fahrer erhalten ein festes Gehalt, während Fahrer privater Unternehmen zusätzlich eine Provision verdienen.

Private Fahrer sind daher bestrebt, möglichst viele Fahrgäste mitzunehmen, um ihre Provision zu maximieren. Das führt zu zügigem Fahren und Stopps außerhalb offizieller Haltestellen.

Abgesehen davon sind beide weitgehend vergleichbar – auch beim Fahrpreis.

Fun Fact: Den meisten Thais ist das Busunternehmen herzlich egal – sie achten vor allem auf Route und Nummer. Manche meiden private Anbieter, besonders Minibusse, aber grundsätzlich aus Sicherheitsgründen.

Bustypen

Bangkoker Busse lassen sich grundsätzlich in drei Typen einteilen:

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• Minibusse
• Busse ohne Klimaanlage
• Klimatisierte Busse

Auf einer einzelnen Route können alle drei Typen gleichzeitig verkehren.

Minibusse

Minibusse sind kleine orangefarbene Fahrzeuge ohne Klimaanlage, die hauptsächlich von privaten Unternehmen betrieben werden. Sie verkehren nur auf bestimmten Routen in Bangkok – meistens auf älteren Strecken durch enge Gassen.

Minibusse sind berüchtigt für ihren rücksichtslosen Fahrstil – allen voran der Minibus Nummer 75.

Wenn Du einen Minibus nimmst, halte Dich gut am Haltegriff fest und sei auf plötzliche Bremsmanöver vorbereitet. Der Fahrpreis ist ein Festpreis von THB10 pro Fahrt.

Busse ohne Klimaanlage

Sowohl die BMTA als auch private Unternehmen betreiben Busse ohne Klimaanlage.

BMTA-Busse sind in Creme und Rot gehalten. Andere Farben – etwa Pink, Creme-Blau oder ähnliches – weisen auf einen privaten Anbieter hin.

In einem Bus ohne Klimaanlage gilt: Versuche, einen Platz so nah wie möglich an einem Ventilator zu ergattern.

Der Fahrpreis liegt bei einem Festpreis von THB8 bis THB10 pro Fahrt.

Tipp: Überlege zweimal, ob Du bei starkem Verkehr einen Bus ohne Klimaanlage nehmen willst. Die Hitze kann für viele Ausländer kaum auszuhalten sein.

Die BMTA hat angekündigt, alle 1.520 Busse ohne Klimaanlage durch Elektrofahrzeuge zu ersetzen. Die ersten 500 sollen im September 2026 in Betrieb gehen; die Behörden haben bestätigt, dass die Fahrpreise nach der Umstellung unverändert bleiben.

Klimatisierte Busse

Klimatisierte Busse gibt es in verschiedenen Farben: blau, orange, gelb und hellblau.

Der Fahrpreis wird nach Entfernung berechnet und liegt zwischen THB12 und THB30.

In einem klimatisierten Bus musst Du dem Fahrkartenverkäufer Dein Ziel nennen, damit er den entsprechenden Betrag berechnen kann.

Busrouten nachschlagen

Google Maps ist die einfachste Möglichkeit, um die richtige Busnummer herauszufinden. Du kannst dort auch die gesamte Route einer Linie einsehen.

Etwas verwirrend ist, dass manchmal zwei verschiedene Busnummern angezeigt werden. Thailand versucht sein Busnetz zu reformieren und dabei neue Nummern einzuführen – der Prozess ist allerdings noch nicht abgeschlossen, und viele Menschen nutzen weiterhin die alten Nummern.

Zum Beispiel könnte folgendes Format angezeigt werden: „1-39 EV (71 EV)“

Das bedeutet:

• 1-39 = die neue Busnummer nach der Reform
• EV = Kennzeichnung für ein Elektrofahrzeug*
• 71 = die alte Busnummer, die Du auch tatsächlich am Bus siehst

*Neben EV gibt es weitere Kennzeichnungen:

• REG = regulärer Bus (ohne Klimaanlage)
• AC = klimatisierter Bus
• NGA = Bus mit Erdgasantrieb
• MINI = Minibus

Zeigt Google Maps nur eine einzige Nummer an, handelt es sich um die alte Liniennummer.

Neben Google Maps ist Via Bus eine empfehlenswerte Bus-App. Allerdings sind dort nicht alle Linien erfasst – etwa fehlen einige Nummern von Thai Smile Bus, einem neuen privaten Anbieter für Elektrobusse.

So fährst Du mit dem Bus

Suche zunächst eine Bushaltestelle auf – diese sind auf den meisten Hauptstraßen Bangkoks ausgeschildert.

Einsteigen

So gehst Du vor, wenn der Bus kommt:

• Du kannst vorne oder hinten einsteigen. Zur Stoßzeit wirst Du sehen, wie alle möglichst schnell einsteigen, um noch einen Sitzplatz zu ergattern.
• Sobald Du drin bist, quetsche Dich auf einen freien Platz – der Fahrkartenverkäufer kommt dann zu Dir und kassiert den Fahrpreis.
• In einem klimatisierten Bus nennst Du dem Fahrkartenverkäufer Dein Ziel.

Aussteigen

So gehst Du vor, wenn Du aussteigen möchtest:

• Betätige die Klingel – sie befindet sich an der Decke oder an den Haltestangen im Bus.
• WARTE NICHT, bis der Bus vollständig hält, bevor Du zur Tür gehst. Begib Dich sofort nach dem Klingeln zur Tür und mach Dich bereit auszusteigen.
• Sonst könntest Du Deine Haltestelle verpassen. Sieht der Fahrer niemanden an der Tür stehen, hält er unter Umständen gar nicht erst an!

Tipp: Wenn Du nicht sicher bist, an welcher Haltestelle Du aussteigen sollst, frage einfach den Fahrkartenverkäufer. Die meisten sprechen kaum Englisch – nenne daher den Namen Deines Ziels langsam und deutlich, damit sie Dich verstehen.

Fahrpreise

Bangkoker Busse sind sehr günstig.

• Minibusse und Busse ohne Klimaanlage kosten rund THB10 pro Fahrt.
• Klimatisierte Busse liegen zwischen THB12 und THB30.

Wenn Du nicht weißt, wie viel es kostet, gib dem Fahrkartenverkäufer einfach einen THB20-Schein – oder frag einfach nach dem Preis.

Bezahlen

Bargeld ist die gängigste Zahlungsform.

Versuche nicht, mit einem THB500- oder THB1.000-Schein zu bezahlen – Wechselgeld ist oft Mangelware. Selbst für THB100 kann es knapp werden. Habe am besten Münzen dabei, bevor Du einsteigst.

Einige Busse – hauptsächlich BMTA-Busse – akzeptieren inzwischen Mobile Payment sowie kontaktloses Bezahlen mit Kreditkarte.

Da das System noch neu ist, funktioniert es nicht immer zuverlässig. Bargeld bleibt die unkomplizierteste Lösung.

Abdeckungsgebiet

Das Busnetz in Bangkok ist sehr weitläufig. Da Busse seit Jahrzehnten das wichtigste öffentliche Verkehrsmittel der Stadt sind, werden nahezu alle Straßen Bangkoks bedient.

Mit dem Bus erreichst Du jeden Teil Bangkoks – ausgenommen enge Seitenstraßen (Sois). Darüber hinaus verkehren Bangkoker Busse auch auf den Hauptstraßen der umliegenden Provinzen Nonthaburi und Samut Prakan.

Gut zu wissen: Zwar ist es möglich, mit dem Bus zum Bangkoker Flughafen zu fahren, empfehlenswert ist das jedoch nicht. Der Bangkoker Verkehr kann sehr unberechenbar sein.

Betriebszeiten

Bangkoker Busse fahren täglich von 5 Uhr morgens bis 23 Uhr.

Bestimmte Linien sind jedoch rund um die Uhr in Betrieb. Es handelt sich dabei ausschließlich um BMTA-Busse ohne Klimaanlage:

Linie 2: Pak Klong Talat – Samrong

Linie 3: Mo Chit Mai – Khlong San

Linie 4: Khlong Toei – Tha Nam Phasi Charoen

Linie 7: Khlong Khwang – Hua Lamphong

Linie 22: Lat Phrao 101 – Central Rama 3

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Linie 23: Tewet – Samrong

Linie 25: Pak Nam – Tha Chang

Linie 26: Min Buri – Victory Monument

Linie 27: Min Buri – Victory Monument

Linie 29: Hua Lamphong – Rangsit

Linie 34: Hua Lamphong – Rangsit

Linie 39: Sanam Luang – Mahidol University Rangsit Center

Linie 46: Rama 2 – Rong Mueang

Linie 54: Wong Wian Huai Khwang – Victory Monument – Kwaeng Bridge

Linie 59: Rangsit – Sanam Luang

Linie 60: Pak Klong Talat – Suan Sayam

Linie 63: Victory Monument – Nonthaburi

Linie 71: Suan Sayam – Wat That Thong

Linie 73: K Suan Sayam – Phut Bridge

Linie 76: Rama 4 – Pleonjit

Linie 77: Mo Chit – Central Rama 3

Linie 80: Sanam Luang – Nong Kaem

Linie 82: Sanam Luang – Phra Pradaeng

Linie 84: Om Yai – Khlong San

Linie 97: Nonthaburi – Sangkha Monastery Hospital

Linie 134: Mo Chit 2 – Bang Bua Thong

Linie 145: Pak Nam – Mo Chit 2

Linie 203: Sanam Luang – Nonthaburi

Linie 206: Kasetsart University – Srinakharinwirot University

Diese Angaben können sich ohne Vorankündigung ändern. Aktuelle Informationen erhältst Du bei der BMTA unter der Nummer 1348.

Fahrpläne

Leider gibt es keinen genauen Fahrplan für Bangkoker Busse.

Die Busse fahren in der Regel alle 10 bis 30 Minuten. Manche Linien fahren häufiger, andere seltener.

Auf Google Maps kannst Du die ungefähre Taktfrequenz einzelner Linien einsehen – verlasse Dich aber nicht auf die Genauigkeit der Angaben.

Zur Stoßzeit kann der Verkehr in Bangkok extrem stocken, was zu erheblichen Verspätungen führt.

Nächste Schritte

Wir hoffen, dass Du nach diesem Artikel Lust bekommen hast, den Bangkoker Bus auszuprobieren. Es ist eine günstige und praktische Art, unsere Stadt zu erkunden.

Besonders außerhalb der Stoßzeiten kann es bequemer sein, als Du vielleicht erwartest.

Wenn es aber gerade Hauptverkehrszeit ist, weichst Du besser auf andere Transportmöglichkeiten in Bangkok aus.