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Prendre le bus à Bangkok est l’un des moyens les moins chers de se déplacer dans la ville, avec des tarifs à partir de 8 THB le trajet. Ce guide passe en revue les itinéraires, les types de bus, les tarifs et la marche à suivre pour monter dans un bus en tant qu’étranger.
Il existe de nombreuses façons de se déplacer à Bangkok.
Le bus, bien qu’il soit le moyen de transport préféré des habitants, reste souvent négligé par les expatriés. La plupart d’entre eux n’ont jamais pris le bus à Bangkok, même après plusieurs années sur place.
Pourtant, prendre le bus à Bangkok est simple et rapide à apprendre, et le prix reste imbattable.
Voici tout ce qu’il faut savoir pour prendre le bus à Bangkok : itinéraires disponibles, tarifs, horaires et bon à savoir.
Contents
Points clés
- Les bus de Bangkok sont le moyen de transport le moins cher en ville, avec des tarifs à partir de 8 THB pour les bus sans climatisation et de 12 à 30 THB pour les bus climatisés.
- Avant de partir, utilisez Google Maps ou l’application ViaBus pour repérer le bon numéro de bus et le bon arrêt.
- Levez clairement la main pour héler le bus ; sans ce signal, le chauffeur ne s’arrêtera pas.
- Une fois à bord, attendez que le receveur vienne à vous ; dans un bus climatisé, indiquez-lui votre destination pour qu’il applique le bon tarif.
- Sonnez et avancez vers la porte avant l’arrêt complet du bus, sinon vous risquez de rater votre arrêt.
- Gardez toujours des petites coupures ou de la monnaie sur vous ; les receveurs ont rarement de quoi rendre la monnaie sur un billet de 500 ou 1 000 THB.
- Évitez le bus aux heures de pointe, la circulation à Bangkok pouvant causer de sérieux retards ; les heures creuses sont bien plus confortables.
Avantages et inconvénients
Voici d’abord un aperçu rapide des avantages et des inconvénients du bus à Bangkok.
Avantages
- C’est le moyen le moins cher de se déplacer à Bangkok
- Le réseau couvre une grande partie de Bangkok et des provinces voisines
- C’est pratique, car un seul bus suffit généralement pour arriver à destination
Inconvénients
- Le trajet peut être lent à cause de la circulation dense à Bangkok
- Le confort laisse à désirer, surtout entassé dans un bus sans climatisation
- Trouver le bon numéro de bus peut s’avérer difficile, vu qu’il en existe des centaines
BMTA contre compagnies de bus privées
À Bangkok, les bus sont exploités à la fois par la Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) et par des compagnies privées.
On les distingue par l’uniforme du personnel.
Le personnel de la BMTA porte un uniforme officiel : chemise à col blanc et pantalon ou jupe noirs, dans un style proche de celui des uniformes gouvernementaux.
Chez les compagnies privées, la tenue des chauffeurs et des receveurs est plus décontractée, parfois une simple chemise bleue et un jean.
La couleur du bus permet aussi de les différencier, mais l’exercice se complique depuis la réforme en cours, qui change à la fois les couleurs et les numéros.
La principale différence entre les bus de la BMTA et ceux des compagnies privées, c’est la « politesse ».
Le chauffeur de la BMTA touche un salaire fixe, alors que ceux des compagnies privées cumulent salaire et commission.
Un chauffeur du privé cherche donc à embarquer un maximum de passagers pour toucher plus de commission, ce qui explique une conduite plus rapide et des arrêts parfois hors des zones officielles.
À part ça, tout le reste est comparable, tarifs compris.
Anecdote : la compagnie qui exploite le bus importe peu à la plupart des Thaïlandais, qui se fient surtout à l’itinéraire et au numéro. Certains évitent toutefois complètement les compagnies privées, notamment les minibus, pour des raisons de sécurité.
Types de bus
On distingue généralement trois types de bus à Bangkok :
- les minibus
- les bus sans climatisation
- les bus climatisés.
Un même itinéraire peut être desservi par les trois types de bus à la fois.
Minibus
Le minibus est un petit bus orange sans climatisation, généralement exploité par une compagnie privée. On ne le trouve que sur certains itinéraires de Bangkok, souvent d’anciennes lignes empruntant des rues étroites.
Les minibus ont la réputation d’une conduite sportive, en particulier la ligne 75.
Cramponnez-vous bien à une barre d’appui, les freinages surprises sont fréquents. Le tarif du minibus est fixe : 10 THB le trajet.
Bus sans climatisation
La BMTA comme les compagnies privées exploitent des bus sans climatisation.
Un bus crème et rouge appartient à la BMTA ; toute autre couleur, comme rose, ou crème et bleu, signale une compagnie privée.
Dans un bus sans climatisation, l’astuce consiste à vous placer le plus près possible d’un ventilateur.
Le tarif des bus sans climatisation est fixe, de 8 à 10 THB le trajet.
Conseil : réfléchissez à deux fois avant de prendre un bus sans climatisation en cas de circulation dense. La chaleur peut vite devenir insupportable pour beaucoup d’étrangers.
La BMTA a annoncé son intention de remplacer l’ensemble de ses 1 520 bus sans climatisation par des véhicules électriques, les 500 premiers étant attendus pour septembre 2026 ; les autorités ont confirmé que les tarifs resteront inchangés après la transition.
Bus climatisés
Les bus climatisés existent dans plusieurs couleurs : bleu, orange, jaune ou bleu clair.
Le tarif d’un bus climatisé varie selon la distance parcourue, de 12 à 30 THB.
Dans un bus climatisé, indiquez votre destination au receveur, qui appliquera le tarif correspondant.
Comment vérifier les itinéraires de bus
Google Maps reste le moyen le plus simple pour repérer le bon numéro de bus, avec l’itinéraire complet de chaque ligne.
Ce qui complique les choses, c’est que deux systèmes de numérotation coexistent. La Thaïlande tente de réformer le réseau avec de nouveaux numéros, mais la transition n’a pas vraiment abouti et tout le monde continue d’utiliser les anciens.
Par exemple, un numéro peut s’afficher sous cette forme : « 1-39 EV (71 EV) »
Voici ce que cela signifie :
- 1-39 = le nouveau numéro attribué après la réforme
- EV = indique qu’il s’agit d’un véhicule électrique*
- 71 = l’ancien numéro, celui affiché sur le bus lui-même
*Outre EV, il existe d’autres indicateurs, comme
- REG = bus classique, sans climatisation
- AC = bus climatisé
- NGA = bus roulant au gaz naturel
- MINI = minibus
Si Google Maps n’affiche qu’un seul numéro, c’est l’ancien.
Autre application recommandée en complément de Google Maps : Via Bus. Elle ne répertorie cependant pas tous les numéros, notamment ceux de Thai Smile Bus, une nouvelle compagnie privée spécialisée dans les bus électriques.
Comment prendre le bus
Pour prendre le bus à Bangkok, repérez un arrêt : ils sont signalés sur la plupart des grands axes de la ville.
Monter dans le bus
Voici la marche à suivre à l’arrivée du bus :
- Montez par la porte avant ou arrière. Aux heures de pointe, tout le monde se précipite pour trouver une place assise.
- Une fois à bord, trouvez une place où vous glisser ; le receveur viendra ensuite encaisser votre trajet.
- Dans un bus climatisé, indiquez votre destination au receveur.
Descendre du bus
Voici comment procéder pour descendre du bus :
- Appuyez sur la sonnette, présente au plafond ou sur les barres d’appui tout au long du bus.
- N’attendez surtout pas l’arrêt complet du bus pour vous diriger vers la porte : avancez-y dès que vous êtes prêt à descendre.
- Sinon, vous risquez de rater votre arrêt. Si le chauffeur ne voit personne debout près de la porte, il se peut même qu’il ne s’arrête pas !
Conseil : en cas de doute sur l’arrêt où descendre, demandez de l’aide au receveur. La plupart parlent très peu anglais, alors prononcez lentement le nom de votre destination pour être sûr d’être compris.
Tarifs
Les bus de Bangkok restent très abordables.
- Comptez environ 10 THB le trajet pour un minibus ou un bus sans climatisation.
- Un bus climatisé coûte entre 12 et 30 THB.
En cas de doute sur le prix, tendez simplement un billet de 20 THB au receveur, ou demandez-lui directement le tarif.
Payer son trajet en bus
Les espèces restent le moyen de paiement le plus courant.
Évitez de payer avec un billet de 500 ou 1 000 THB : le receveur n’aura probablement pas assez de monnaie. Même un billet de 100 THB peut poser problème parfois. Gardez plutôt des pièces sur vous avant de monter dans le bus.
Certains bus, principalement ceux de la BMTA, ont commencé à accepter le paiement mobile et le paiement sans contact par carte bancaire.
Mais ce système reste récent pour les bus de Bangkok et ne fonctionne pas toujours parfaitement. Les espèces demeurent la solution la plus simple.
Zones desservies
Le réseau de bus de Bangkok est particulièrement étendu. Principal moyen de transport public de la capitale depuis des décennies, il dessert presque toutes les rues de la ville.
Le bus permet de rejoindre pratiquement tous les quartiers de Bangkok, à l’exception des petites sois. Il dessert également les grands axes des provinces voisines, comme Nonthaburi et Samut Prakan.
Bon à savoir : il est possible de rejoindre les aéroports de Bangkok en bus, mais ce n’est pas recommandé, la circulation étant trop imprévisible.
Horaires de service
Les bus de Bangkok circulent tous les jours de 5 h à 23 h.
Certaines lignes fonctionnent toutefois 24 h/24. Il s’agit uniquement de bus sans climatisation de la BMTA, à savoir :
Ligne 2 : Pak Klong Talat – Samrong
Ligne 3 : Mo Chit Mai – Khlong San
Ligne 4 : Khlong Toei – Tha Nam Phasi Charoen
Ligne 7 : Khlong Khwang – Hua Lamphong
Ligne 22 : Lat Phrao 101 – Central Rama 3
Ligne 23 : Tewet – Samrong
Ligne 25 : Pak Nam – Tha Chang
Ligne 26 : Min Buri – Victory Monument
Ligne 27 : Min Buri – Victory Monument
Ligne 29 : Hua Lamphong – Rangsit
Ligne 34 : Hua Lamphong – Rangsit
Ligne 39 : Sanam Luang – Mahidol University Rangsit Center
Ligne 46 : Rama 2 – Rong Mueang
Ligne 54 : Wong Wian Huai Khwang – Victory Monument – Kwaeng Bridge
Ligne 59 : Rangsit – Sanam Luang
Ligne 60 : Pak Klong Talat – Suan Sayam
Ligne 63 : Victory Monument – Nonthaburi
Ligne 71 : Suan Sayam – Wat That Thong
Ligne 73 : K Suan Sayam – Phut Bridge
Ligne 76 : Rama 4 – Pleonjit
Ligne 77 : Mo Chit – Central Rama 3
Ligne 80 : Sanam Luang – Nong Kaem
Ligne 82 : Sanam Luang – Phra Pradaeng
Ligne 84 : Om Yai – Khlong San
Ligne 97 : Nonthaburi – Sangkha Monastery Hospital
Ligne 134 : Mo Chit 2 – Bang Bua Thong
Ligne 145 : Pak Nam – Mo Chit 2
Ligne 203 : Sanam Luang – Nonthaburi
Ligne 206 : Kasetsart University – Srinakharinwirot University
Ces informations peuvent changer sans préavis. Pour les vérifier, appelez la BMTA au 1348.
Horaires
Il n’existe malheureusement pas d’horaire précis pour les bus de Bangkok.
Chaque ligne passe en principe toutes les 10 à 30 minutes. Certaines circulent plus souvent, d’autres moins.
Google Maps permet de consulter la fréquence de chaque ligne. Mais mieux vaut ne pas s’attendre à une précision parfaite.
La circulation peut être très dense aux heures de pointe à Bangkok. Tout peut alors accuser de sérieux retards.
Prochaines étapes
Nous espérons que cet article vous donnera envie de tenter l’expérience du bus à Bangkok. C’est un moyen économique et pratique de se déplacer dans notre ville.
C’est souvent plus pratique qu’on ne le pense, surtout en dehors des heures de pointe.
En revanche, aux heures de pointe, mieux vaut privilégier d’autres options de transport à Bangkok.
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