Descubre cómo sacarte el carné de moto en Tailandia: los documentos necesarios, las opciones de formación, los exámenes del DLT, los costes, los plazos y consejos prácticos para extranjeros en el país.
Pocas experiencias igualan la emoción de explorar en moto. Ya seas un piloto experimentado o te estés iniciando en el mundo de las dos ruedas, sacarte el carné de moto es la llave para descubrir con seguridad y legalidad toda la diversidad que ofrece Tailandia.
Hace poco completé yo mismo los trámites para sacar el carné de moto, así que ya he recorrido el camino que tú estás a punto de emprender.
Esa experiencia personal me ha dado un buen conocimiento de todos los detalles del proceso, además de muchas ganas de ayudarte a que el tuyo resulte lo más sencillo y gratificante posible.
En este artículo repasamos todo el proceso para conseguir el carné de moto en Tailandia, desde los primeros preparativos hasta el momento en que tengas la tarjeta en tus manos.
Contents
- Puntos clave
- Qué necesitas preparar
- Dónde sacar el carné de moto
- El examen del carné
- Cómo conseguir el carné
- Renovación
- Convalidar un carné extranjero
- ¿Puedo sacarme el carné de moto con un visado de turista?
- ¿Cuánto cuesta sacarse el carné de moto en Tailandia?
- ¿Qué pasa si caduca el carné de moto?
- Carné perdido, dañado o con datos cambiados: cómo pedir un duplicado
- Tu carné en el móvil: la app DLT QR Licence
- Preguntas frecuentes
- ¿Qué documentos necesito para sacarme el carné de moto en Tailandia?
- ¿Cuánto cuesta el carné de moto en Tailandia?
- ¿Qué entra en el examen teórico del carné de moto?
- ¿Cuánto dura la validez del carné de moto tailandés?
- ¿Pueden los turistas sacarse el carné de moto en Tailandia?
- ¿Necesito carnés distintos para coche y moto en Tailandia?
- ¿Qué ocurre si mi carné de moto caduca?
- ¿Puedo sacarme el carné de moto en una autoescuela en vez de ir directamente al DLT?
- ¿Puedo convalidar mi carné de moto extranjero por uno tailandés?
- ¿Qué hago si pierdo mi carné de moto o se estropea?
- ¿Puedo mostrar mi carné de moto desde el móvil en lugar de llevar la tarjeta?
- Y ahora, te toca a ti
- Fuentes citadas
Puntos clave
- Sacarse el carné de moto en Tailandia es rápido y barato.
- Puedes tramitarlo a través de una autoescuela privada o directamente en el Departamento de Transporte Terrestre (DLT).
- Es posible que las oficinas del DLT no atiendan sin cita previa, así que reserva hora a través del call center (1584), la página de Facebook de la oficina o la aplicación DLT Smart Queue.
- Si en tu oficina del DLT la espera es larga, echa un vistazo a una provincia vecina, ya que la disponibilidad de citas cambia bastante de una oficina a otra.
- El carné de coche y el de moto son trámites independientes en Tailandia, así que si quieres los dos, tendrás que completar el proceso completo para cada uno.
- El examen teórico saca 50 preguntas de un banco de 500; necesitas al menos 45 aciertos para aprobar. Practica online antes de presentarte.
- Tu primer carné tiene una validez de dos años y puedes renovarlo por uno de cinco sin repetir ningún examen.
- Para los vídeos de e-learning obligatorios de la renovación, usa el móvil en vez del ordenador: cargan mucho mejor.
Qué necesitas preparar
Este proceso empieza por reunir una serie de documentos y objetos imprescindibles, igual que al sacarte el carné de conducir.
Cada elemento de esta lista cumple un papel clave, así que tenlo todo preparado para que el trámite del carné de moto sea lo más ágil posible.
Para que te organices, aquí tienes una lista completa:
Copias de las páginas del pasaporte
Ten a mano una copia de la página del pasaporte con tu foto y un visado en vigor. Ambos documentos acreditan tu identidad y tu residencia legal en Tailandia.
Los dos deben ir firmados, con tu nombre escrito justo debajo de la firma.
Certificado médico
Acércate a una clínica u hospital local y pide un certificado médico para el carné de moto. Basta con explicarles el motivo y te lo entregarán. Cuesta solo unos pocos cientos de baht.
Recibo de notificación
Haz una copia del recibo de notificación (TM30) de tu vivienda o alojamiento en Tailandia. Este documento es imprescindible para acreditar tu dirección en el país.
Foto tamaño carné
Consigue una foto reciente de 1×1,25 pulgadas, con fondo blanco o azul.
Ten en cuenta que no todas las autoescuelas ni el Departamento de Transporte Terrestre piden esta foto, pero conviene tenerla preparada.
Certificado de residencia
Para conseguir el certificado de residencia, empieza por acudir a tu oficina de inmigración local con todos los documentos anteriores. Después, simplemente diles que quieres sacarte el carné de moto.
Puede que te pidan algún dato adicional, como el contrato de alquiler, pero la propia oficina de inmigración se encarga del trámite sin exigir más papeleo del ya mencionado.
El certificado de residencia incluye tu nombre, tu foto, la firma del subdirector general de inmigración, un sello oficial y los datos de tu residencia confirmada en Tailandia.
Más información: Cómo obtener un certificado de residencia en Tailandia
Dónde sacar el carné de moto
Con todos los documentos ya reunidos, toca dar el siguiente paso. Puedes tramitarlo en una autoescuela o directamente en el Departamento de Transporte Terrestre.
Autoescuela
Con los documentos ya en mano, lleva todo el papeleo a la autoescuela local que hayas elegido. Allí podrás apuntarte a las charlas, clases y exámenes necesarios para conseguir el carné de moto.
Si prefieres un proceso más ágil, también puedes pagar THB1.000 a una agencia que actúa como autoescuela independiente reconocida oficialmente y se encarga de todo en dos días, que fue lo que hice yo.
Estos dos días suelen ser viernes y sábado, así que quizá tengas que pedir el viernes libre en el trabajo.
Departamento de Transporte Terrestre
También puedes registrarte directamente en la oficina provincial de Transporte Terrestre más cercana.
Para eso, busca en Google «Provincial Land Transport Office» seguido del nombre de tu provincia y sigue las indicaciones que te den.
Según la oficina a la que vayas, puede que no atiendan sin cita previa.
Por eso, quizá tengas que pedir cita con antelación llamando al call center (1584) o acudiendo en persona a tu oficina local de Transporte Terrestre, donde te darán la fecha para tramitar el carné.
El tiempo de espera puede ir de unos días a varios meses, según lo saturada que esté la oficina en ese momento.
Consejo: si en tu oficina local la espera es larga, merece la pena mirar en una provincia vecina. Por ejemplo, si estás en Rayong, en Chanthaburi suele haber mucha menos cola porque está bastante menos saturada.
Consejo: otra buena forma de contactar con tu oficina local de Transporte Terrestre es a través de su página de Facebook, si tienen una. También puedes descargarte la aplicación DLT Smart Queue para reservar cita directamente desde el móvil.
El examen del carné
Sacarte el carné de moto en Tailandia es un proceso completo de dos días, de 8:00 a 17:00.
Pruebas de vista y reacción
El primer día empieza con una serie de pruebas de vista y reacción que duran unos 10 minutos:
Prueba de la tabla optométrica
En esta prueba te colocas delante de una tabla con círculos de colores de distintos tamaños. El examinador señala uno y tú dices en voz alta el color: rojo, amarillo o verde.
La tabla incluye otros colores, pero son solo un despiste que puedes ignorar sin problema si te centras en las indicaciones del examinador.
Prueba de visión periférica
En esta prueba metes la cabeza en un aparato parecido a unas gafas opacas.
Aparece un círculo de color a un lado u otro de tu campo de visión y tienes que decir el color sin mover la cabeza. Aunque tengo el ojo derecho algo más débil, no tuve ningún problema con esta prueba.
Prueba de reacción de frenado
Esta prueba usa un pedal de acelerador, uno de freno y dos filas verticales de luces que empiezan a subir en cuanto se enciende la primera luz verde de abajo.
Tienes que soltar el acelerador y pisar el freno en cuanto aparezcan las luces verdes. Suspendes si frenas mientras las luces siguen en rojo, que solo aparecen cerca de la parte superior.
Pero tranquilo: los pedales funcionan como en un coche automático, así que no hay que preocuparse del embrague, lo que lo hace más sencillo.
Prueba de alineación
La última prueba de vista consiste en sentarte a cierta distancia de una caja con dos varillas.
Te dan un mando a distancia para adelantar la varilla trasera y pararla cuando ambas queden alineadas, algo bastante sencillo.
En general estas pruebas no tienen mucha complicación: yo las aprobé todas a la primera.
Charlas formativas
Después de aprobar las pruebas de vista y reacción, empiezas también la formación teórica, que continúa el segundo día y cubre varios temas:
- Normativa de tráfico y legislación sobre vehículos (1,5 horas): incluye las normas de circulación, las revisiones del vehículo y las consecuencias de infringir la ley en Tailandia.
- Conducción segura (2 horas): centrada en enseñar prácticas de conducción segura.
- Conciencia vial y buenas prácticas al conducir (1 hora): incluye la prioridad de paso, la atención al entorno y el significado de las señales.
- Actuación en emergencias y primeros auxilios (30 minutos): te da nociones básicas sobre cómo actuar en una emergencia y prestar primeros auxilios.
- Conocimientos básicos sobre coches y motos (5 horas): repasa las características físicas y mecánicas de los vehículos.
Con esto adquieres los conocimientos y las habilidades necesarias para sacarte el carné de moto en Tailandia y ganas seguridad al circular.
Prácticas y examen práctico
También tienes una sesión práctica de 5 horas en la que se recrean distintas situaciones de conducción dentro del circuito de pruebas de la autoescuela.
Puedes llevar tu propia moto o alquilarla en la autoescuela.
El mismo carné vale para las motos eléctricas, cada vez más habituales en las ciudades tailandesas.
Así se organiza esta formación práctica:
Práctica (3 horas)
En la primera parte de la formación práctica, un instructor te guía por el recorrido que tendrás que hacer en el examen práctico.
El recorrido incluye elementos como giros, uso de intermitentes, rotondas e interacción con otros alumnos que también están sacándose el carné.
Durante esta sesión practicas justo lo que se evalúa en el examen práctico de 2 horas del segundo día.
El segundo día, el examen práctico evalúa lo siguiente:
Capacidad de frenada
Consiste en circular en línea recta a 30 km/h hasta acercarte a una fila de conos. Tienes que usar ambos frenos para detener la moto antes de que la rueda delantera cruce una segunda fila de conos.
Capacidad de conducción
Recorres el mismo circuito que en la sesión de práctica de 3 horas.
En esta prueba, los examinadores valoran cómo te aproximas y te detienes en los cruces, si respetas las señales, si entras con seguridad en las rotondas y si sigues las normas generales de circulación junto a otros conductores.
Prueba de equilibrio
En esta prueba tienes que subir la moto a una plataforma metálica estrecha, apenas más ancha que las ruedas.
El objetivo es cruzarla sin tocar el suelo ni apoyar los pies. Además, tienes que mantener el equilibrio encima durante 10 segundos.
Esta prueba puede complicarse. A mí me hicieron falta dos intentos, y el segundo es la última oportunidad para conseguirlo.
Por experiencia propia, recomiendo mantener una velocidad baja y constante durante toda la prueba.
Recoger las piernas hacia el chasis de la moto también ayuda a mantener el centro de gravedad estable, de forma que puedas corregir el equilibrio solo con los brazos. En mi primer intento estiré las piernas, y eso fue justo lo que me hizo perder el equilibrio y suspender.
Prueba de control
En la última prueba tienes que pasar sobre una serie de badenes colocados en distintos ángulos. El objetivo es superarlos sin perder el control de la moto.
En general, estas pruebas no tienen mucha complicación.
Examen teórico
El segundo día llega la última prueba antes de conseguir el carné: el examen teórico.
Esto es lo que necesitas saber sobre este examen:
Preguntas tipo test
El examen teórico se nutre de un total de 500 preguntas tipo test, cada una con cuatro posibles respuestas.
Pero tranquilo: solo te tocará responder a 50, elegidas al azar. Para aprobar, necesitas acertar 45 de esas 50.
Material de estudio
La buena noticia es que el contenido de las charlas a las que has asistido entra en este examen. Además, tienes 30 minutos para practicar antes del examen real.
Algunas preguntas tratan sobre normas de conducción generales, y solo unas pocas se centran en leyes y sanciones específicas de Tailandia.
Para prepararte, puedes acceder a exámenes de práctica online.
Practicar en casa
En mi opinión, practicar en casa es clave para aprobar. Las traducciones al inglés de las preguntas no siempre son perfectas, pero con suficiente práctica acabas entendiendo el sentido de las que están formuladas de forma más ambigua o confusa.
Para sacarle el máximo partido a la web de práctica, te recomiendo este método:
Practica cada una de las cuatro categorías (señales y marcas viales, normativa de tráfico, conducción y mantenimiento, y previsión de accidentes) hasta que hayas visto todas las preguntas posibles.
Al entrar en cada categoría te salen 50 preguntas al azar. Intenta sacar al menos 45 de 50 en cada categoría tres veces seguidas.
Una vez lo consigas de forma constante, practica el examen aleatorio de 50 preguntas hasta que saques 45 de 50 sin problema cada vez. Gracias a esto, conseguí un 50 sobre 50 en mi examen real.
Así que, con constancia y una buena estrategia de estudio, puedes superar sin problema este último obstáculo antes de conseguir el carné de moto.
Cómo conseguir el carné
Una vez completadas las charlas y aprobados los exámenes, la autoescuela te entrega un documento que certifica que lo has superado todo.
También te devuelven todos los documentos originales que entregaste al principio, lo que te deja ya en la recta final para conseguir el carné.
Los últimos pasos se hacen en la oficina del Departamento de Transporte Terrestre.
Así es como funciona:
Entrega de documentos
Reúne todos los documentos necesarios, incluidos los que ya presentaste en la autoescuela, junto con el nuevo documento que certifica que has cumplido todos los requisitos.
Pago de tasas
Después tendrás que pagar una tasa de THB105. Eso incluye THB100 por el carné y THB5 por el formulario de solicitud.
Foto para el carné
Tras entregar el papeleo y pagar la tasa, te hacen la foto para la tarjeta del carné.
Recogida del carné de moto
Después de procesar la foto y comprobar tus datos, el Departamento de Transporte te entrega el carné de moto oficial el mismo día.
Con esto, ya tienes todo listo y el carné en la mano para recorrer Tailandia en moto.
Renovación
Tu primer carné de moto tiene una validez de dos años. Puedes renovarlo hasta 90 días antes de que caduque.
Esto es lo que tienes que hacer:
Del carné de dos años al de cinco años
Necesitas los mismos documentos que para tramitar el carné de moto por primera vez.
Pero esta vez basta con ir al Departamento de Transporte Terrestre, pagar una tasa de THB255 y conseguir el carné de cinco años al momento, sin tener que hacer ningún examen.
Cómo renovar el carné de cinco años
Renovar el carné de cinco años puede ser algo más complicado. Además de reunir los mismos documentos, esta vez tienes que repetir las pruebas de vista y reacción.
Después tienes que crear una cuenta en el e-learning del DLT y ver un vídeo que repasa la normativa de circulación en Tailandia. Los vídeos suelen fallar en el ordenador, así que usa el móvil para evitar problemas.
Una vez hecho esto, acude al Departamento de Transporte Terrestre para renovar el carné.
Convalidar un carné extranjero
Si ya tienes un carné de tu país o un permiso de conducir internacional, el trámite es más corto. Sigues teniendo que aprobar el examen teórico, pero te libras del examen práctico, y normalmente puedes resolverlo todo en un solo día.
Tienes que ver el vídeo de una hora del e-learning del DLT para conseguir el certificado online, llevar tus documentos a cualquier oficina del Departamento de Transporte Terrestre, hacer las pruebas físicas (daltonismo, reflejos, etc.) y pagar la tasa estándar del carné de dos años. Si tu carné no está en inglés, necesitas una traducción oficial certificada por tu embajada o consulado.
La ley tailandesa expide el carné de coche y el de moto por separado, así que tener el carné de coche de tu país no te habilita automáticamente para conducir una moto. Para ver el proceso completo de convalidación, consulta nuestra guía sobre el carné de conducir tailandés.
¿Puedo sacarme el carné de moto con un visado de turista?
Sí, en teoría es posible sacarse el carné de moto con un visado de turista. Sin embargo, el principal obstáculo es el certificado de residencia, que la oficina de inmigración solo expide con un visado de larga duración.
En resumen, si consigues el certificado de residencia, deberías poder sacarte el carné de moto aunque tengas un visado de turista.
Si solo estás de visita, un permiso de conducir internacional te permite circular legalmente sin necesidad de un carné tailandés.
¿Cuánto cuesta sacarse el carné de moto en Tailandia?
Este es un resumen rápido de los costes para sacarte el carné de moto en Tailandia:
- Certificado médico: THB200
- Certificado de residencia: THB500
- Tasa administrativa: THB105 (para el carné de 2 años) y THB255 (para el de 5 años)
Así que, en total, el coste de sacarte el carné de moto aquí debería rondar los THB800.
Si prefieres pasar por una autoescuela, cuenta con pagar entre THB1.000 y THB2.000 adicionales.
¿Qué pasa si caduca el carné de moto?
La respuesta depende de cuánto tiempo lleve caducado.
- Si lleva menos de un año caducado, puedes renovarlo directamente con los mismos requisitos que una renovación normal.
- Si lleva caducado entre 1 y 3 años, tienes que repetir el examen teórico.
- Si lleva caducado más de 3 años, tendrás que empezar todo el proceso de nuevo.
Carné perdido, dañado o con datos cambiados: cómo pedir un duplicado
Perder la cartera o dejar una tarjeta en la lavadora no significa empezar todo el trámite del carné desde cero. El Departamento de Transporte Terrestre (DLT) trata un carné perdido o dañado como un simple duplicado, siempre que el carné en sí no haya caducado ya.
Ya no hace falta presentar antes una denuncia policial. Según la práctica actual del DLT, tu documento de identidad, si eres tailandés, o tu pasaporte, si eres extranjero, basta para confirmar tu identidad en el mostrador. La denuncia policial sigue apareciendo en la lista de documentos aceptados por el DLT, así que llévala si la tienes, sobre todo si te lo robaron, pero no es un requisito para una simple pérdida.
Qué llevar
- Tu pasaporte, con un visado o sello de estancia válido.
- Tu carné dañado, si te queda algo de él.
- Una foto de carné reciente, por si la oficina la necesita en el momento.
- Justificante de tu domicilio en Tailandia o de tu permiso de trabajo, si la oficina lo pide. A veces piden una copia de tu permiso de trabajo o de un documento de residencia, además del pasaporte.
Las tasas son bajas:
- Duplicado de una tarjeta perdida o dañada. 105 THB en total: 5 THB de tasa de solicitud más 100 THB por la nueva tarjeta.
- Corregir datos en un carné existente. Un cambio de nombre, por ejemplo, cuesta 50 THB.
Reserva tu cita igual que para el carné original, a través de la app DLT Smart Queue o en gecc.dlt.go.th, seleccionando la categoría de reemplazo, dañado o perdido. Puedes acudir a cualquier oficina del DLT del país, no solo a la que tramitó tu solicitud original. Lleva efectivo, ya que la ventanilla de pago cierra a las 15:30 en la mayoría de las oficinas, aunque la oficina siga abierta más tarde.
Según las guías de servicio del DLT, la tarjeta de reemplazo conserva el mismo número de carné y la misma fecha de vencimiento que la que sustituye. Si tu carné ya había caducado antes de perderse o dañarse, sigue las normas de renovación o de nuevo examen que se explican más arriba en lugar de pedir un simple duplicado.
Tu carné en el móvil: la app DLT QR Licence
Desde que los carnés llevan un código QR en el reverso, el DLT ofrece una app complementaria, DLT QR Licence, que muestra una copia digital de tu tarjeta en el móvil. Está creada y gestionada por el propio DLT, sobre la misma infraestructura del gobierno que el sistema de reservas DLT Smart Queue.
La app solo funciona con un carné que tenga código QR, así que si tu tarjeta es antigua y no lo lleva, primero tendrás que renovarla para obtener el nuevo formato antes de que la app pueda mostrar nada.
Cómo configurarla
- Descarga DLT QR Licence gratis desde Google Play o la App Store.
- Regístrate con tu número de identificación o pasaporte, además de los datos que figuran en tu carné físico.
- Vincula un único número de teléfono a tu cuenta. Cada registro queda ligado a un solo dispositivo.
Una vez configurada, la app muestra el anverso y el reverso virtuales de tu carné y un código QR escaneable, además de un aviso a medida que se acerca tu fecha de renovación. Según la cobertura de medios tailandeses sobre su lanzamiento, la policía de tráfico acepta la app como sustituto de la tarjeta física, ya que los agentes pueden escanear el código para consultar los mismos datos del carné.
Consejo: aunque tengas la app instalada, conviene guardar una foto de tu carné físico en la galería del móvil como respaldo. Algunos agentes, sobre todo fuera de Bangkok, todavía se están acostumbrando a comprobar el carné de un extranjero a través de la app.
La app no sustituye la renovación. Solo refleja lo que indica tu carné físico, así que si tu carné caduca, la copia de la app caduca con él, y sigues teniendo que ir en persona al DLT para renovarlo.
Preguntas frecuentes
Estas son las preguntas más habituales sobre cómo sacarse el carné de moto en Tailandia.
¿Qué documentos necesito para sacarme el carné de moto en Tailandia?
Necesitas una copia firmada de la página del pasaporte con tu foto y de un visado en vigor, un certificado médico de una clínica u hospital local, una copia del recibo de notificación TM30 y un certificado de residencia de inmigración. A veces también piden una foto tamaño carné (1×1,25 pulgadas, fondo blanco o azul).
¿Cuánto cuesta el carné de moto en Tailandia?
Sacarte el carné de moto cuesta en total unos THB800: unos THB200 por el certificado médico, THB500 por el certificado de residencia y THB105 de tasa administrativa para el carné de 2 años (THB255 para el de 5 años). Si pasas por una autoescuela, suma entre THB1.000 y THB2.000 más.
¿Qué entra en el examen teórico del carné de moto?
El examen teórico saca 50 preguntas tipo test de un banco de 500, sobre señales y marcas viales, normativa de tráfico, conducción y mantenimiento, y previsión de accidentes. Necesitas al menos 45 respuestas correctas para aprobar.
¿Cuánto dura la validez del carné de moto tailandés?
Tu primer carné de moto tiene una validez de dos años. Puedes renovarlo por uno de cinco sin repetir ningún examen, siempre que lo hagas dentro de los 90 días previos a la fecha de caducidad.
¿Pueden los turistas sacarse el carné de moto en Tailandia?
En teoría es posible, pero el principal obstáculo es el certificado de residencia. Inmigración suele exigir un visado de larga duración para expedirlo, así que la mayoría de los visitantes con un visado de turista corto no pueden completar ese paso.
¿Necesito carnés distintos para coche y moto en Tailandia?
Sí. En Tailandia el carné de coche y el de moto se expiden por separado, así que tienes que completar el proceso entero para cada uno aunque ya tengas el otro.
¿Qué ocurre si mi carné de moto caduca?
Si lleva menos de un año caducado, puedes renovarlo con los requisitos habituales. Si lleva caducado entre 1 y 3 años, tienes que repetir el examen teórico. Si lleva caducado más de 3 años, tienes que empezar todo el proceso de solicitud desde cero.
¿Puedo sacarme el carné de moto en una autoescuela en vez de ir directamente al DLT?
Sí. Puedes registrarte directamente en tu oficina provincial de Transporte Terrestre más cercana o pasar por una autoescuela privada; algunas ofrecen un paquete ágil de dos días por unos THB1.000 además de las tasas administrativas estándar.
¿Puedo convalidar mi carné de moto extranjero por uno tailandés?
Si tienes un carné de tu país o un permiso de conducir internacional, te libras del examen práctico pero sigues teniendo que aprobar el examen teórico, y normalmente puede hacerse en un día. Lleva tus documentos y, si tu carné no está en inglés, una traducción certificada por tu embajada. Como Tailandia expide el carné de coche y el de moto por separado, comprueba que tu carné extranjero cubre realmente las motos. En nuestra guía sobre el carné de conducir tailandés tienes el proceso completo.
¿Qué hago si pierdo mi carné de moto o se estropea?
Solicita un duplicado a través de la app DLT Smart Queue o en gecc.dlt.go.th, en la categoría de reemplazo, dañado o perdido, y después acude a cualquier oficina del DLT con tu pasaporte y los restos de la tarjeta dañada, si te quedan. Por lo general no necesitas presentar antes una denuncia policial. El duplicado cuesta 105 THB en total y, según las guías de servicio del DLT, conserva la misma fecha de vencimiento que tu carné original.
¿Puedo mostrar mi carné de moto desde el móvil en lugar de llevar la tarjeta?
Sí, si tu carné tiene un código QR en el reverso. Descarga la app oficial DLT QR Licence, regístrate con tu número de identificación o pasaporte y los datos de tu carné, y te mostrará una copia digital escaneable que puedes enseñar a la policía de tráfico. Los carnés antiguos sin código QR necesitan renovarse antes de que la app funcione.
Y ahora, te toca a ti
Sacarte el carné de moto en Tailandia es obligatorio por ley. Una vez lo tengas, contrata un seguro de moto y conduce con precaución mientras recorres el país.
Uno de nuestros redactores tuvo hace poco un accidente de moto. Puedes leer aquí cómo lo gestionó.
El proceso puede parecer complicado al principio, pero con la preparación y la constancia adecuadas, podrás sacarte el carné con éxito y disfrutar de la libertad de moverte en moto por este país tan bonito y diverso. Antes de salir a la carretera, merece la pena leer nuestra guía sobre cómo conducir una moto de forma segura en Tailandia.
Fuentes citadas
- Thai Government Information Center, temporary driving license application (Department of Land Transport): la tasa de THB100 del carné de moto y la tasa de solicitud de THB5 para un carné de 2 años.
- Thai Government Information Center, private driving license renewal (Department of Land Transport): la tasa de THB250 del carné de moto y la tasa de solicitud de THB5 para un carné de 5 años.
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