Aus Thailand ausführen: See vs. Luft, Zollpapiere & Exportverbote

Pakete aus Thailand ins Ausland zu verschicken ist einfacher, als die meisten denken. Dieser Guide behandelt Thailand Post, DHL, FedEx, Containerversand, Spediteure und die Zollregeln, die Du vor dem Versand kennen solltest.

Wenn Du in Thailand lebst oder dort Urlaub machst, wirst Du früher oder später wahrscheinlich etwas nach Hause schicken müssen. Ob privater Brief, geschäftliches Paket oder ein Mitbringsel von einem gelungenen Shoppingtrip: Du willst wissen, wo Du die günstigsten internationalen Versandtarife bei einem zuverlässigen Anbieter bekommst.

Dieser Versand-Guide erklärt Schritt für Schritt, wie Du Sendungen von Thailand in jedes andere Land verschickst. Du erfährst, wie Du Dein Paket richtig vorbereitest, die passenden Dokumente ausfüllst und den besten Versanddienst auswählst. Außerdem lernst Du die Zollvorschriften kennen, die beim Versand aus Thailand gelten.

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Wenn Du stattdessen Sachen nach Thailand schicken willst, wirf einen Blick auf unseren Guide zum Versand nach Thailand.

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Ein Paket vorbereiten

Wenn Du ein Paket für den internationalen Versand vorbereitest, solltest Du beim Verpacken besonders sorgfältig vorgehen. FedEx empfiehlt diesen Verpackungsprozess. Pakete werden weltweit oft grob behandelt, und das gilt besonders für den internationalen Versand aus Thailand. Die Aufschrift „zerbrechlich“ bewirkt dabei meist wenig bis gar nichts.

Ein Punkt, an den viele erst zu spät denken, ist Feuchtigkeitsschäden. Am besten wickelst Du Gegenstände vor dem Verpacken in eine Plastiktüte. So bleiben sie trocken.

Außerdem können Frachtcontainer sehr heiß werden. Das solltest Du bedenken, wenn Du hitzeempfindliche Gegenstände verschickst. Rechne damit, dass Deine Sachen mindestens 105 Grad Fahrenheit (etwa 40 Grad Celsius) erreichen können.

Es kann aber auch sein, dass Du Dein Paket nicht selbst verpackst. In diesem Fall solltest Du herausfinden, wer die Verpackung übernimmt und wie genau. Die meisten privaten Versanddienste können nach der Verpackung Fotos von Deinem Paket machen.

Du kannst auch in Betracht ziehen, ein Versandunternehmen mit der Verpackung Deiner Sachen zu beauftragen, damit alles besonders sorgfältig behandelt wird und in gutem Zustand ankommt.

Papierkram

Wenn Du Sachen aus Thailand verschickst, musst Du eine Zollerklärung namens CN 22 ausfüllen. Das Formular bekommst Du bei Deinem Versanddienst.

Manche Versanddienste helfen Dir beim Ausfüllen des Formulars. Ohne ausgefülltes Formular kommt Dein Paket nicht aus Thailand raus. Trag unbedingt Absender- und Empfängeradresse, den Inhalt der Sendung, die Menge und den Warenwert ein.

Die richtige Versandart wählen: See, Luft, Kurier oder Freigepäck

Wenn Du Thailand verlässt, hängt die Wahl der Methode mehr davon ab, wie viel Du transportierst und wie schnell Du es brauchst, als davon, den niedrigsten angebotenen Preis zu jagen. Es gibt vier realistische Optionen: Seefracht, Luftfracht, einen internationalen Kurierdienst und zusätzliches Freigepäck bei Deiner Airline.

• Freigepäck: funktioniert nur für das, was in ein paar zusätzliche Koffer passt. Du zahlst direkt an die Airline, am Check-in oder vorab online, und Dein Hab und Gut reist mit Dir im selben Flugzeug. Das ist bei Weitem die schnellste Option, skaliert aber nicht über ein paar Koffer hinaus, und der Preis pro Kilogramm ist der höchste aller Methoden hier.
• Kurier (DHL, FedEx, UPS oder Thailand Post EMS): eignet sich für Pakete bis etwa 30 Kilogramm. Im Abschnitt zu den Versandunternehmen weiter unten findest Du eine Übersicht je Anbieter und eine Kostenvergleichstabelle.
• Luftfracht: für Ladungen, die zu groß für ein Kurierpaket, aber trotzdem zeitkritisch sind. Das läuft als kommerzielle Luftfracht statt als Kuriersendung und braucht so gut wie immer einen Spediteur zur Buchung, da Airlines Frachtraum nicht direkt an Privatpersonen mit kleinen Mengen verkaufen.
• Seefracht (LCL oder FCL): die pro Kilogramm günstigste Option für einen wirklich großen Umzug, einen kompletten Haushalt oder ein Fahrzeug. Im Abschnitt zur Sammelfracht weiter unten erfährst Du, wie LCL und FCL funktionieren. Wie schon erwähnt ist Seefracht etwa fünf- bis sechsmal günstiger als Luftfracht, dauert aber deutlich länger.

Methode	Am besten für	Typische Transportzeit	Preisberechnung
Freigepäck	Ein paar zusätzliche Koffer	Am selben Tag, reist mit Dir	Pro Gepäckstück oder pro Kilogramm über der kostenlosen Freimenge Deines Tickets, festgelegt von der Airline
Kurier (DHL, FedEx, UPS, EMS)	Pakete bis etwa 30 kg	Wenige Tage bis etwa zwei Wochen, je nach Service-Level	Pro Kilogramm oder Volumengewicht, je nachdem, was höher ist
Luftfracht	Sperrige Ladungen, zu groß für ein Kurierpaket, aber trotzdem zeitkritisch	Etwa eine Woche von Tür zu Tür	Pro abrechenbarem Gewicht (tatsächlich oder Volumen), gebucht über einen Spediteur
Seefracht (LCL/FCL)	Komplette Hausumzüge, Fahrzeuge, Massengüter	Mehrere Wochen bis ein paar Monate	Pro Kubikmeter (LCL) oder pro Container (FCL)

Keiner dieser Preise ist fix. Die Raten schwanken mit Treibstoffzuschlägen und saisonaler Nachfrage, hol Dir also direkt bei Airline, Kurierdienst oder Spediteur eine aktuelle Zahl, bevor Du Dich festlegst. Wenn Dir die eigene Koordination mit einem Spediteur zu aufwendig erscheint, übernimmt ein Full-Service-Umzugsunternehmen Fracht, Papierkram und Abholung als ein Gesamtpaket.

Versand großer Mengen

Wenn Du große Mengen an Waren verschicken oder den kompletten Hausrat umziehen willst, kommst Du an Spedition und Containerversand nicht vorbei.

Containerversand

Beim Containerversand werden Waren in einem Frachtcontainer verschickt, meist an Bord eines Frachtschiffs. Diese Methode eignet sich am besten, wenn Du größere Warenmengen oder sperrige Dinge wie ein Fahrzeug, Motorrad, Baumaterial oder andere große Gegenstände verschicken willst. Beim Containerversand hast Du zwei Hauptoptionen:

• LCL = Less than Container Load (Teilcontainerladung)
• FCL = Full Container Load (Vollcontainerladung)

Bei LCL teilst Du Dir einen Container mit anderen Versendern. Du zahlst im Grunde nur für einen Teil des Platzes, meist abgerechnet nach Kubikmeter. Dadurch ist es günstiger, weil Du nur für einen kleinen Bereich eines viel größeren Containers bezahlst. Das eignet sich gut, wenn Deine Gegenstände zu groß für den normalen internationalen Versand sind, aber nicht genug Menge für einen ganzen Container rechtfertigen.

Der größte Nachteil von LCL ist, dass Du warten musst, bis der gesamte Container gefüllt und versandbereit ist. Das kann mehrere Monate dauern, bevor die eigentliche Beförderung der Ware überhaupt erst beginnt.

Bei FCL füllst Du einen ganzen Container, meist mit mindestens 30 Kubikmetern Ware. Der Preis ist zwar deutlich höher, dafür hast Du mehr Kontrolle darüber, wann und wo der Container gefüllt und verschickt wird.

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Der Gesamtpreis für den Containerversand hängt davon ab, wie viel Platz Du im Container belegst. Die meisten Versandunternehmen bieten halbe Container mit 20 Fuß Länge (LCL) und volle Container mit 40 Fuß Länge (FCL) an. Die Preise unterscheiden sich je nach Anbieter.

Laut Freightos kostet der Versand eines 20-Fuß-Containers von Bangkok (Hafen THBKK) nach New York derzeit etwa 4.930 € bis 6.588 € (rund 5.800 bis 7.750 US-Dollar), während ein 40-Fuß-Container für dieselbe Strecke etwa 5.610 € bis 7.523 € (rund 6.600 bis 8.850 US-Dollar) kostet. Die geschätzte Transitzeit liegt bei etwa 43 bis 56 Tagen. Eine Versicherung für beide Container-Typen kostet zusätzlich etwa 85 € bis 170 € (rund 100 bis 200 US-Dollar). Alle Steuern werden anhand des Warenwerts berechnet. Mit einem Online-Rechner für Einfuhrzölle kannst Du die Abgaben für Deine Sendung schätzen.

Manche Versandunternehmen bieten All-inclusive-Services an und lassen Dich zwischen FCL und LCL wählen, damit Du im Rahmen Deines Budgets bleibst.

Spediteur

Wer Containerversand in Erwägung zieht, sollte zuerst einen Spediteur auswählen. Ein Spediteur ist ein Unternehmen, das zwischen Dir (dem Kunden) und einer kommerziellen Frachtfirma vermittelt. Spediteure bieten ein umfassendes Leistungspaket: Sie suchen einen passenden Frachtführer, verhandeln Preise, bereiten die nötigen Dokumente vor, verfolgen die Sendung, lagern sie bei Bedarf und helfen beim Transport im Landesinneren.

Ein Spediteur verschickt Deine Fracht nicht selbst. Er ist ein Branchenvermittler, der Dir hilft, Dich im komplexen Bereich des internationalen Frachtversands zurechtzufinden. Spediteure haben Kontakte zu vielen Versanddiensten und umfangreiches Wissen über Versandlogistik.

Die meisten Spediteure geben auf ihrer Website weder Preise noch Laufzeiten an, da diese von mehreren Faktoren abhängen: 

• Bruttogewicht (Realgewicht) der Sendung
• Größe (Volumengewicht)
• zurückzulegende Entfernung
• gewünschter Servicelevel 

Verschickst Du zum Beispiel eine Palette Federn, rechnet der Versanddienst nach Volumengewicht ab. Sonst würde er draufzahlen, weil das tatsächliche Gewicht so gering ist. Wenn Du wissen willst, ab wann Volumengewicht statt Realgewicht zählt, frag am besten direkt beim Spediteur nach.

Was die Laufzeiten angeht, wendest Du Dich am besten direkt an einen Spediteur, um die beste Option für Dich zu finden. Luftfracht ist nicht immer die schnellste Methode. Manchmal ist Seefracht sogar schneller als Luftfracht.

Über dieses Formular findest Du einen passenden Spediteur. Nach dem Absenden bekommst Du innerhalb von 24 Stunden kostenlose Angebote von Versanddiensten.

Außerdem kannst Du die offizielle Website des thailändischen Zolls besuchen, die die Ein- und Ausfuhrverfahren für Thailand im Detail erklärt.

Versand von Thailand in die USA

Beim Versand von Thailand in die USA hast Du mehrere Möglichkeiten. Für Pakete bis etwa 30 Kilogramm kannst Du zwischen Post und Kurierdiensten wählen. Die Kosten hängen von Gewicht, Maßen, Zielort und Versandart ab. 

Kurierdienste wie DHL oder FedEx haben höhere Grundgebühren, sind dafür aber zuverlässiger und schneller. Ein 10-Kilogramm-Paket kostet bei FedEx zum Beispiel etwa THB8.500, das sind rund THB500 mehr als bei EMS World von Thailand Post. Kurierdienste liefern in zwei bis fünf Tagen, die Post braucht fünf bis zehn Werktage. 

Für große oder schwere Sendungen ab 50 Kilogramm lohnt sich Luft- oder Seefracht mehr. Seefracht ist fünf- bis sechsmal günstiger als Luftfracht, braucht aber bis zu zwei Monate bis vor Deine Tür. Luftfracht kommt innerhalb einer Woche an. Diese Frachtraten können in der Hauptsaison, meist zwischen August und Oktober, höher ausfallen. 

Beim Versand von Thailand in die USA ist es wichtig, Dein Paket richtig vorzubereiten, die passenden Dokumente auszufüllen und die Zollbestimmungen zu kennen.

Versandunternehmen

Es gibt zahlreiche private und staatliche Versanddienste, aber die folgenden gehören zu den beliebtesten Optionen in Thailand.

Diese Dienste eignen sich nur, wenn Du wenige Gegenstände ins Ausland schickst. Willst Du viele Sachen verschicken, etwa weil Du aus Thailand wegziehst, ist eine Umzugsfirma die bessere Wahl.

Thailand Post

Thailand Post ist für die meisten Menschen in Thailand die wichtigste Versandmöglichkeit. Es gibt Filialen in fast jedem Amphoe des Landes, eine Filiale zu finden sollte also kein Problem sein. Über die Zuverlässigkeit von Thailand Post wird allerdings oft diskutiert. Ich selbst hatte nie Probleme mit Thai Post, aber viele Nutzer berichten von gestohlenen, verlorenen, verspäteten oder beschädigten Paketen.

Solche Berichte schrecken manche Kunden ab, besonders wenn sie wertvolle oder zerbrechliche Gegenstände verschicken wollen. Nimm solche Beschwerden aber nicht zu ernst, denn jeder macht andere Erfahrungen. Neuen Kunden empfehle ich außerdem, sich die Versandoptionen und Regeln auf der offiziellen Website von Thai Post anzusehen.

Thailand Post bietet folgende Optionen für den internationalen Versand: 

• Registered
• ePacket
• EMS World und Courier Post 

Registered ist die günstigste, aber auch langsamste Option, geeignet für kleine oder preiswerte Sendungen, da die Sendungsverfolgung eingeschränkt ist. Der ePacket-Service ist vollständig nachverfolgbar, günstig und schnell für Sendungen bis 2 Kilogramm in 53 Länder. EMS World ähnelt dem Express-Versand anderer Anbieter. Die ungefähren Kosten kannst Du anhand dieser Tabelle abschätzen. Courier Post schließlich ist ebenfalls ein Express-Service für Pakete bis 200 Kilogramm und beinhaltet die Zollabfertigung aus einer Hand, sowohl in Thailand als auch im Zielland.  

Thailand Post bietet versicherten Versand mit Sendungsverfolgung an, allerdings ist der Versicherungsschutz gering. Ohne zusätzliche Versicherung ist es zudem schwierig, im Schadensfall etwas geltend zu machen.

Du kannst Deine Sendung bei Thailand Post verfolgen, indem Du Deine 13-stellige Sendungsnummer auf der Website von Thailand Post eingibst.

DHL

DHL bietet einen schnellen und zuverlässigen internationalen Versand für eilige oder wertvolle Sendungen. Es gibt DHL Service Points in ganz Thailand, sowohl Filialen als auch Kioske in Cafés oder Einkaufszentren, an denen Du Pakete abgeben kannst. Den nächstgelegenen Standort findest Du über den Standortfinder. 

Die Nachteile von DHL sind die im Vergleich zu Thailand Post geringere Anzahl an Filialen und die teuren Express-Gebühren. Wenn ein Paket in eine Region ohne DHL-Büro geht, übernimmt ein Drittanbieter die letzte Meile, wodurch die Sendungsverfolgung von DHL nicht mehr greift.  Die DHL-Richtlinien findest Du hier.

DHL bietet drei internationale Versandoptionen: 

• Express
• Express Worldwide
• Express Easy 

Express und Express Worldwide bieten einen Door-to-Door-Service: Du kannst das Label bequem zu Hause vorbereiten und ausdrucken, ein Kurier holt das Paket dann ab. Express Easy eignet sich dagegen, wenn Du Deine Sendung lieber an einem Service Point abgeben möchtest. Kosten und Laufzeiten unterscheiden sich dabei leicht. 

DHL bietet versicherten Versand an. Bei hochwertigen Gegenständen kannst Du eine zusätzliche Versicherung abschließen. DHL bietet diese teils selbst an, bei größeren Sendungen vermittelt es Dich auch an einen externen Versicherer.

Du kannst Deine DHL-Sendung verfolgen, indem Du Deine Sendungsnummer oder ID auf der DHL-Website eingibst. Dort lassen sich bis zu 50 Pakete gleichzeitig verfolgen. Wenn Du nicht in großen Mengen verschickst, ist die Sendungsverfolgung also kein Problem.

FedEx

FedEx hat Büros in 10 Städten in ganz Thailand, unter anderem in Bangkok, Chiang Mai, Phuket, Pattaya und Nakhon Ratchasima. Der Anbieter gilt als zuverlässig, schnell und bietet viele Versandoptionen.

FedEx bietet eine Standard-Zollabfertigung an, zusätzliche Optionen sind bei besonderen Anforderungen ebenfalls verfügbar. 

FedEx bietet eine Versicherung als Zusatzoption an. Außerdem gibt es eine Geld-zurück-Garantie: Liefert FedEx das Paket nicht innerhalb der zugesagten Zeit, erstattet der Anbieter die Versandkosten. Informationen zu Versandbeschränkungen findest Du bei den Exportbeschränkungen von FedEx Thailand.

Alle FedEx-Sendungen lassen sich über die Website oder die App verfolgen.

UPS

UPS Thailand hat sein Hauptdrehkreuz in Bangkok sowie Kundencenter in Chiang Mai, Pattaya, Surat Thani und Phuket. Wie FedEx ist UPS eine beliebte Wahl für den Versand ins Ausland.

UPS bietet ähnliche Versandservices wie andere Anbieter an. Was UPS aber von anderen unterscheidet, ist die Volume Shipping-Option. Wenn Du regelmäßig Waren aus Thailand exportierst, kannst Du je nach Sendungsgröße zwischen niedrigem und hohem Volumen wählen. Deine Sendungen werden dann automatisiert abgewickelt und laufen schneller durch den Versandprozess.

UPS deckt bis zu 85 € (rund 100 US-Dollar) pro Sendung ab. Ist Dein Paket mehr wert, kannst Du beim Checkout eine zusätzliche Versicherung abschließen. 

Du kannst Dein Paket jederzeit ganz einfach mit der Sendungsnummer online verfolgen. Über UPS My Choice kannst Du außerdem festlegen, wie, wann und wo Dein Paket zugestellt werden soll. 

Vergleich internationaler Versanddienste

Im Folgenden ein Vergleich für ein Paket von Bangkok, Thailand nach New York, USA. Der Vergleich zeigt nur die Basiskosten und berücksichtigt keine Zusatzleistungen. Verschiedene Anbieter bieten außerdem unterschiedliche Zusatzleistungen wie Sendungsverfolgung, Versicherung oder Online-Versand an, es lohnt sich also, neben Preis und Laufzeit auch diese Faktoren zu berücksichtigen.

Artikel: Rechtsdokument
Gewicht: 0,5 kg
Wert: k. A.

Service	Ankunft	Methode	Kosten
Thailand Post Registered Mail	14-20 Tage	Luft	THB765
Thailand ePacket	7-14 Tage	Luft	THB720
Thailand Post EMS World	3-5 Tage	Luft	THB1.700
DHL	3 Tage	Luft	THB1.177
FedEx	3 Tage	Luft	THB2.331
UPS	2 Tage	Luft	THB1.400

Versandagenten

Ein Versandagent kann hilfreich sein, wenn Du große Gegenstände verschickst oder Dich mit den Abläufen und Vorschriften des internationalen Versands nicht auskennst. Versandagenten unterscheiden sich von Spediteuren dadurch, dass sie die Reederei (den Carrier) vertreten und während des gesamten Versandprozesses als Ansprechpartner dienen, besonders bei hafenbezogenen Vorgängen. 

Ablauf

Nachdem Du Dich für einen Versandagenten entschieden hast, gibst Du ihm Informationen zu Deiner Sendung: Beschreibung, Gewicht, Maße, Zielort und weitere Anforderungen. Der Agent legt Dir dann verschiedene Versandoptionen und Preise vor. 

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Der Versandagent sorgt dafür, dass Du alle nötigen Dokumente und Import-Export-Lizenzen für Deine Sendung hast. Außerdem hilft er bei der Zollabfertigung am Zielort. 

Sobald Du Dich für eine Versandmethode entschieden hast, kannst Du zusätzliche Sendungsverfolgung und Versicherung dazubuchen. Anschließend kannst Du entweder eine Abholung vereinbaren oder Deine Sendung an einem festgelegten Ort abgeben. 

Bedenke, dass Versandagenten zusätzliche Servicegebühren oder Provisionen berechnen können, was die Gesamtkosten erhöht. Es lohnt sich, mehrere Agenten zu kontaktieren und detaillierte Angebote für Deine konkreten Anforderungen einzuholen 

Versandagenturen

Hier sind ein paar empfehlenswerte Unternehmen für den Versand aus Thailand:

Seven Seas Worldwide

Seven Seas Worldwide ist ein internationaler Versanddienst, der nach Nordamerika, Europa, Großbritannien, Asien und Afrika verschickt. Frühere Kunden berichten von guten Preisen im Vergleich zu anderen Versandagenten und Laufzeiten von meist zwei bis drei Monaten per Seefracht. Ein kostenloses Sofortangebot bekommst Du direkt auf der Website. 

Siam Shipping / DocShipper

Siam Shipping gehört zu den führenden Versandagenten in Thailand für internationale Sendungen. Das Unternehmen bietet auch Speditionsdienste an und verschickt per See, Luft, Straße und Schiene. Die Mitarbeiter sprechen zudem mehrere Sprachen fließend, etwa Englisch und Französisch. 

DPX Logistics 

DPX Logistics ist ein kleineres Unternehmen mit Sitz in Bangkok. Es bietet Door-to-Door-Versand per Luftfracht an und kann importierte Waren per Express innerhalb von ein bis drei Werktagen verzollen. Allerdings verschickt es nicht in die USA oder die meisten europäischen Länder, mit Ausnahme von England. Der Fokus liegt vor allem auf asiatischen Ländern wie Hongkong, Japan, China und Singapur. 

Asian Tigers

Asian Tigers ist ein in Thailand ansässiges Unternehmen, das sich auf internationale und nationale Umzüge spezialisiert hat. Es kümmert sich um alles: vom Packen und Auspacken Deiner Möbel und Haushaltsgegenstände über die Zollabwicklung bis hin zur Unterstützung bei Versicherungsansprüchen für beschädigte oder verlorene Gegenstände. 

Thailändischer Ausfuhr-Papierkram für ausreisende Residenten

Egal welche Methode Du wählst, jemand muss eine Zollanmeldung einreichen, bevor Deine Sendung Thailand verlässt. Bei einem einzelnen Paket ist das die oben behandelte CN22-Form. Bei einem Container oder einem kompletten Hausumzug ist es eine formelle Ausfuhranmeldung, und es hilft zu wissen, was Dein Spediteur übernimmt und was Du selbst beibringen musst.

Ein Spediteur oder Schiffsagent übernimmt normalerweise:

• Die Buchung von Frachtraum bei Airline oder Reederei und die Vorbereitung des Konnossements (Bill of Lading) oder Luftfrachtbriefs (Air Waybill).
• Die Einreichung der formellen Zollausfuhranmeldung beim thailändischen Zoll.
• Die Koordination von Abholung, Verpackung (falls Du einen vollständigen Packservice gebucht hast) und Lieferung zum Hafen oder Flughafen.

Du musst trotzdem noch selbst liefern:

• Eine Kopie Deines Reisepasses und, falls Du Thailand endgültig verlässt, einen Nachweis Deines Visumsstatus.
• Eine detaillierte Packliste mit Beschreibung und angegebenem Wert für jeden Gegenstand. Danach prüft der Zoll die unten stehenden eingeschränkten und verbotenen Kategorien.
• Einen Eigentumsnachweis oder eine Quittung für höherwertige Gegenstände, falls Dein Spediteur oder ein Zollbeamter danach fragt.
• Alle Genehmigungsunterlagen für eine eingeschränkte Kategorie, dazu gleich mehr.

Thailand erhebt im Allgemeinen keine Ausfuhrzölle auf Dein eigenes gebrauchtes Hab und Gut. Bei diesem Zollschritt geht es darum, den Inhalt anzugeben und zu bestätigen, dass nichts in der Sendung verboten oder genehmigungspflichtig ist, nicht darum, für die Ausreise Steuern zu zahlen.

Zoll

Thailändischer Zoll

Pakete aus Thailand brauchen wegen Zollkontrollen oft länger, bis sie ankommen. Thailand gilt als wichtiges Herkunftsland für Drogen, Schmuggelware und Fälschungen, weshalb viele Länder Pakete aus Thailand länger als üblich zurückhalten. Sie werden auch gründlicher auf verbotene Artikel durchsucht. Ein Paket aus Deutschland kommt in den USA zum Beispiel meist schneller durch den Zoll als eines aus Thailand.

Um zusätzliche Verzögerungen beim Zoll zu vermeiden, solltest Du bei jedem internationalen Paket aus Thailand folgende Angaben machen:

• Gewicht
• Herkunftsland
• Name und Adresse des Absenders
• Beschreibung der Artikel auf Englisch
• Menge der einzelnen Artikel im Paket
• Kaufpreis in der Währung des Zielorts

Diese Artikel dürfen nicht aus Thailand exportiert werden:

• Betäubungsmittel
• gefälschte Markenware
• Falschgeld, gefälschte Anleihen oder Münzen
• obszöne Literatur und pornografisches Material
• bedrohte Tier- und Pflanzenarten 
• Waren, die Rechte am geistigen Eigentum verletzen, z. B. Musikkassetten, CDs, Videos, Computersoftware usw.

Was Du nicht aus Thailand ausführen darfst

Über die oben genannten verbotenen Gegenstände hinaus verlangt der thailändische Zoll für bestimmte weitere Waren eine Genehmigung einer zuständigen Behörde, bevor er sie zur Ausfuhr freigibt. Wer eines davon ohne die nötigen Unterlagen verschickt, riskiert, dass der Zoll die Sendung schon bei der Ausfuhr in Thailand zurückhält, nicht erst am Zielort.

Kategorie	Behörde, die die Genehmigung erteilt
Buddha-Bildnisse, Artefakte und Antiquitäten	Fine Arts Department
Schusswaffen, Munition, Sprengstoff und Vergleichbares	Department of Provincial Administration
Pflanzen und Pflanzenteile	Department of Agriculture
Lebende Tiere und Tierkadaver	Department of Livestock Development
Lebensmittel, Medikamente, Kosmetika und Nahrungsergänzungsmittel	Food and Drug Administration
Zigaretten, Tabak und alkoholische Getränke	Excise Department
Fahrzeugteile	Ministry of Industry
Funkgeräte und Telekommunikationsausrüstung	National Broadcasting and Telecommunications Commission (NBTC)

Buddha-Bildnisse und Antiquitäten sind die Kategorie, bei der ausreisende Expats am häufigsten anecken, denn Souvenirläden in ganz Thailand verkaufen beides. Ein Buddha-Bildnis oder eine Antiquität ohne die schriftliche Genehmigung der Fine Arts Department zu exportieren, ist ein echtes rechtliches Risiko, keine Formalität, die man einfach überspringen kann. Beantrage die Genehmigung rechtzeitig vor Deiner Abreise. Das ist nichts, was Du am Tag vor dem Flug noch schnell regeln kannst.

Zoll im Zielland

Beim Versand aus Thailand kann Dein Paket am Zielort im Zoll hängen bleiben. In den USA zum Beispiel bleibt ein Paket so lange beim Zoll, bis gründlich geprüft wurde, dass es keine illegalen Gegenstände enthält. Wenn Du möchtest, dass Dein Paket möglichst schnell durch den Zoll kommt, gibt es zwei Dinge, die Du tun kannst.

1. Halte Dich an die Einfuhrrichtlinien der U.S. Customs and Border Protection.
2. Prüfe, ob der Versanddienst Mitglied im Customs Trade Partnership Against Terrorism Program (CTPAT) ist.

Wenn Du Deine Sendung nicht finden kannst, wende Dich an den Versanddienst oder direkt an die Customs and Border Protection.

Haustiere und Fahrzeuge aus Thailand exportieren

Haustiere und Fahrzeuge laufen nicht über dieselben Kanäle wie Pakete oder Frachtcontainer. Beide brauchen die Zustimmung einer thailändischen Behörde, bevor sie das Land verlassen dürfen, zusätzlich zu dem, was Dein Zielland bei der Einreise verlangt.

Ein Haustier exportieren

Das Department of Livestock Development (DLD) muss zustimmen, bevor ein Hund oder eine Katze Thailand verlassen darf. In der Praxis bedeutet das: ein funktionierender Mikrochip, eine aktuelle Tollwutimpfung plus jede weitere Impfung, die Dein Zielland verlangt, ein tierärztliches Gesundheitszeugnis und eine Ausfuhrgenehmigung, meist über eine DLD-Stelle am Abflughafen in den Tagen kurz vor dem Flug organisiert.

Fang mit den Einfuhrbestimmungen Deines Ziellandes an, nicht mit den thailändischen Ausfuhrregeln. Länder wie Großbritannien und EU-Mitgliedstaaten verlangen einen Tollwut-Antikörpertest und eine Wartezeit von mehreren Monaten, bevor Dein Haustier einreisen darf, daher bestimmt meist dieser Zeitplan, nicht der thailändische Papierkram, wann Du wirklich abreisen kannst. Falls Du bei Deiner Ankunft schon Thailands eigenen Prozess für die Haustiereinfuhr durchlaufen hast, deckt unser Ratgeber zum Haustier in Thailand dieselben Behörden aus der anderen Richtung ab.

Ein Fahrzeug exportieren

Um ein privates Auto oder Motorrad aus Thailand zu verschiffen, musst Du es beim Department of Land Transport abmelden und dann eine reguläre Zollausfuhranmeldung einreichen, wie bei jeder anderen Fracht. Angesichts der Kosten für den Containertransport eines Fahrzeugs und des Papierkrams finden es die meisten ausreisenden Residenten günstiger und einfacher, vor Ort zu verkaufen und am Zielort neu zu kaufen. Unser Ratgeber zum Autokauf in Thailand ist eine nützliche Referenz dafür, wie der lokale Gebrauchtwagenmarkt Fahrzeuge bewertet, falls Du einen Verkauf gegen den Versand abwägst.

Wenn Du ein Fahrzeug verschiffen willst, arbeite mit einem Spediteur oder Schiffsagenten, der schon Erfahrung mit Fahrzeugexporten hat. Das ist speziell genug, dass es sich kaum lohnt, es selbst zu versuchen.

Versandversicherung

Beim Versand von Gegenständen kannst Du zusätzlichen Schutz über eine Versandversicherung abschließen. 

Die Kosten für die Versicherung hängen vom CIF-Wert (Cost, Insurance and Freight), der Art der Waren, dem Ursprungshafen, dem Zielhafen und dem Versandunternehmen ab. 

Bei Haushaltsgegenständen liegen die Versicherungskosten meist bei 3 bis 5 Prozent des CIF-Werts, mit einer Deckung von bis zu 110 Prozent des CIF-Werts. 

Eine Versandversicherung deckt Schäden an der Ware sowie Verlust durch Diebstahl, Wasser, Wetter oder Unfälle ab. 

Beachte, dass Deine Waren von einem professionellen Unternehmen verpackt werden müssen, um vollen Versicherungsschutz zu erhalten. 

Um eine Versandversicherung abzuschließen, kannst Du Dich direkt an einen Versicherungsmakler wenden

Häufige Fehler

Vermeide diese häufigen Fehler, damit Deine Sendung sicher und pünktlich ankommt:

• verbotene Artikel verschicken
• falsche Verpackung
• Zoll und Mehrwertsteuer nicht einkalkulieren
• falsche Versandgewichte angeben
• den falschen Versanddienst wählen
• Zollverfahren missverstehen
• erforderliche Unterlagen nicht beilegen
• Adressen und Formulare falsch ausfüllen

Häufig gestellte Fragen

Muss ich Ausfuhrsteuer auf mein persönliches Hab und Gut zahlen, wenn ich Thailand verlasse?

In der Regel nicht. Thailand erhebt keine Ausfuhrzölle auf gebrauchte persönliche Gegenstände. Bei der Zollabfertigung geht es darum, den Inhalt der Sendung anzugeben und zu bestätigen, dass nichts verboten oder genehmigungspflichtig ist, nicht darum, für die Ausfuhr Steuern zu zahlen.

Brauche ich eine Genehmigung, um ein Buddha-Bildnis oder eine Antiquität aus Thailand auszuführen?

Ja. Für Buddha-Bildnisse, Artefakte und Antiquitäten brauchst Du eine schriftliche Genehmigung und eine Ausfuhrerlaubnis der Fine Arts Department. Wer ohne diese Unterlagen verschickt, riskiert, dass der thailändische Zoll die Sendung schon bei der Ausfuhr zurückhält.

Ist es günstiger, aus Thailand per Seefracht oder per Luftfracht zu verschicken?

Seefracht ist etwa fünf- bis sechsmal günstiger als Luftfracht, dauert aber mehrere Wochen bis zu ein paar Monaten statt etwa einer Woche. Für ein kleines Paket ist meist ein Kurierdienst oder Thailand Post günstiger als beides.

Wie exportiere ich ein Haustier aus Thailand?

Du brauchst einen funktionierenden Mikrochip, aktuelle Impfungen, ein tierärztliches Gesundheitszeugnis und eine Ausfuhrgenehmigung des Department of Livestock Development, die meist kurz vor dem Flug am Abflughafen organisiert wird. Prüf die Einfuhrbestimmungen Deines Ziellandes frühzeitig, denn die (nicht die thailändische Seite) geben in der Regel den eigentlichen Zeitplan vor.

Kann ich mein Auto aus Thailand verschiffen?

Ja, nachdem Du es beim Department of Land Transport abgemeldet und eine Zollausfuhranmeldung eingereicht hast. Angesichts der Kosten und des Papierkrams verkaufen viele ausreisende Residenten ihr Auto lieber vor Ort und kaufen am Zielort ein neues.

Was ist der Unterschied zwischen einem Spediteur und einem Schiffsagenten?

Ein Spediteur (Freight Forwarder) ist ein Vermittler, der Frachtraum bei einem Carrier bucht, Dokumente vorbereitet und die Logistik in Deinem Auftrag koordiniert. Ein Schiffsagent vertritt den Carrier selbst und ist Dein Ansprechpartner für hafenbezogene Abläufe. In der Praxis überschneiden sich beide Rollen oft, und beide können bei der Zollabfertigung helfen.

Kann ich einfach zusätzliches Freigepäck bezahlen, statt eine Kiste zu verschicken?

Für ein paar zusätzliche Koffer ja. Fluggesellschaften berechnen Übergepäck pro Gepäckstück oder pro Kilogramm über der kostenlosen Freimenge Deines Tickets, und der genaue Tarif hängt von Airline und Route ab, also schau vor dem Flug auf der Gepäckseite Deiner Airline nach.

Welche Gegenstände dürfen Thailand unter keinen Umständen verlassen, auch nicht mit Genehmigung?

Betäubungsmittel, gefälschte Markenware, falsches Geld oder falsche Münzen, obszönes oder pornografisches Material, gefährdete Arten und CITES-gelistete Wildtiere sowie Güter, die Rechte des geistigen Eigentums verletzen, sind grundsätzlich verboten. Buddha-Bildnisse, Antiquitäten, Schusswaffen, Pflanzen, lebende Tiere und einige weitere Kategorien sind nicht verboten, brauchen aber vorab eine Genehmigung der zuständigen Behörde.

Und jetzt bist Du dran

Wenn Du diesen Guide befolgst, minimierst Du Risiken und unnötige Kosten. Egal ob Du als Expat im Ausland lebst, als Tourist auf Shoppingtour warst oder in Thailand geschäftlich tätig bist, Du bist bestens gerüstet für alle Deine Versandbedürfnisse und findest garantiert das beste Angebot.